RM4.72 seliter. Itu bukan sekadar harga diesel.

Itu adalah angka yang kini menghakis isi dompet rakyat Malaysia.

Dalam tempoh kurang daripada tiga minggu, harga melonjak lebih 50%. Ini bukan lagi pelarasan harga biasa.

Selat Hormuz bukan sekadar laluan laut. Ia adalah nadi ekonomi dunia, tempat berjuta-juta tong minyak mengalir dari Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu dan negara Teluk lain ke seluruh dunia.

Seperti yang kita semua sedia maklum, dunia sedang melalui fasa genting peperangan di Timur Tengah. Walaupun ia beribu-ribu kilometer daripada Malaysia, kesannya tetap akan menjejaskan negara kita.

Apabila seseorang menggadaikan barang kemas di kedai pajak gadai, kebiasaannya mereka melakukannya dalam keadaan terdesak. Wang tunai diperlukan segera untuk menampung keperluan hidup, perbelanjaan keluarga atau kelangsungan perniagaan kecil.

Laporan terkini merentas media Malaysia dan antarabangsa telah menarik perhatian semula terhadap keputusan Amerika Syarikat untuk memulakan siasatan di bawah Seksyen 301 Akta Perdagangan Amerika Syarikat 1974 berhubung isu lebihan kapasiti industri dan buruh paksa.

Dunia hari ini tidak stabil.

Baru-baru ini, dalam helaian berita dan jawapan rasmi yang dibentangkan di Dewan Rakyat, terpapar jumlah wang yang tidak dituntut — baki lama yang tersimpan, menunggu pemiliknya seperti surat-surat yang tidak pernah sampai ke tangan.

Saya telah bekerja dalam industri perancangan harta dan pengurusan pusaka sejak 1998. Ini bermakna saya telah 28 tahun bergelumang membantu umat Islam menguruskan harta mereka.

Pendidikan merupakan instrumen mobiliti sosial yang paling berkesan dalam membasmi kemiskinan dan memperkasakan masyarakat.

Kedudukan tenaga Malaysia perlu difahami dengan kejelasan konseptual. Wacana awam sering mencampuradukkan dua makna berbeza bagi istilah “rizab”.

Angka 6.15% kelihatan seperti berita baik.

Di bilik berita TV3 di Sri Pentas, saya pernah berdiri terpaku di hadapan dinding skrin yang berlapis-lapis. Setiap skrin memancarkan denyut dunia.