Setiap kali bil elektrik meningkat, TNB hampir pasti menjadi sasaran. Tidak banyak bezanya dengan kesesakan lebuh raya yang sering dikaitkan dengan PLUS atau harga beras yang dikaitkan dengan Bernas. Nama syarikat lebih mudah disebut daripada sistem yang berada di belakangnya.
Bila Datuk Kapten Izham Ismail bersemuka dengan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC), apa yang beliau lontarkan bukan sekadar komen korporat yang sopan untuk dimasukkan dalam minit mesyuarat.
Minggu lalu, saya membayar yuran pertama sebagai ahli Majlis Media Malaysia.
Tidak banyak pun jumlahnya sehingga perlu diumumkan kepada dunia. Saya juga tidak menerima sebarang kad VIP, pas parking khas atau laluan ekspres menuju koloni wartawan kayangan.
Dalam dunia korporat Malaysia, tidak semua penjualan aset besar berlaku kerana kelemahan syarikat. Kadangkala ia adalah soal strategi, penyusunan semula dan keperluan menjana nilai baharu daripada aset lama.
Itulah yang sedang berlaku kepada Boustead Plantations Berhad.
Semasa membeli Mitsubishi Pajero pada 2010, minyak diesel ketika itu adalah kira-kira RM1.45 seliter. Siapa sangka, 16 tahun kemudian diesel kini melantun RM5.12 seliter bagi tempoh 23–29 April setelah menyaksikan ia berada di paras luar biasa RM6.02 (2–8 April) dan RM6.72 (9–15 April).
Ada satu tabiat dalam perbincangan tenaga — menolak sesuatu bukan kerana ia salah, tetapi kerana ia tidak difahami. Dan dalam hal ini, tenaga nuklear hampir sentiasa menjadi mangsa.