Syarikat automotif dijangka catat pendapatan lebih rendah pada 1QFY25 - penganalisis

KUALA LUMPUR 11 Mac — Pendapatan syarikat-syarikat automotif dijangka lebih rendah pada suku pertama tahun kewangan 2025 (1QFY25) berbanding suku sebelumnya.
 

Permintaan bagaimanapun dijangka kekal disokong oleh kempen promosi Hari Raya Aidilfitri dan pesanan tertunggak, terutamanya untuk model-model pasaran massa yang popular, kata Bank Islam Malaysia Bhd (BIMB) Securities Research.
 

Penurunan jualan yang ketara dalam kalangan pengeluar peralatan asal (OEM) dari Jepun iaitu Honda, Mazda dan Nissan sebanyak 35 peratus hingga 52 peratus tahun ke tahun (y-O-y) namun memang sudah dijangkakan.
 

Kemerosotan tersebut mencerminkan dua risiko utama dalam prospek 2025 – pemotongan subsidi bahan api dan gangguan pasaran oleh OEM China.
 

Firma penyelidikan itu menjangkakan jumlah volum industri (TIV) menjadi sederhana suku ke suku pada 1QFY25 disebabkan faktor bermusim termasuk kurang hari bekerja semasa Tahun Baharu Cina dan Hari Raya Aidilfitri.
 

Syarikat penyelidikan tersebut justeru mengekalkan pendirian "overweight" terhadap sektor automotif, kerana ia percaya TIV pada 2025 berkemungkinan mengekalkan momentum itu.
 

Ia namun membuat saranan "beli" ke atas Sime Darby Berhad dengan harga sasaran (TP) sebanyak RM2.60 sesaham manakala "pegang" untuk MBM Resources Berhad (TP: RM5.50 sesaham) dan Bermaz Auto Berhad (TP: RM1.12 sesaham).
 

Affin Hwang pula memberi penarafan "neutral" kepada sektor itu, dengan ramalan TIV pada 2025 sebanyak 720,000 unit.
 

Tinjauan konservatif ini mengambil kira kepada normalisasi jualan daripada asas tinggi dan pelbagai halangan dalam pasaran automotif Malaysia.
 

Ia mengesyorkan pendedahan saham kepada permainan nasional yang bertahan dan pilihan ekonomi, kerana rasionalisasi subsidi RON95 dijangka mengalihkan permintaan ke arah jenama nasional yang kos efektif dan kenderaan cekap tenaga, serta mengurangkan daya tarikan kereta yang bergantung kepada petrol.
 

Firma penyelidikan itu memberi saranan "pegang" untuk kedua-dua MBM Resources (TP: RM5.44 sesaham) dan Sime Darby (TP: RM2.26 sesaham), manakala "jual" untuk Bermaz Auto (TP: RM1.05 sesaham).
 

MBM Resources kekal sebagai pilihan utama sektor automotif kerana profil pendapatannya yang berdaya tahan dan kejutan terhad kepada risiko penurunan berbanding rakan saingan.
 

Ia mendapat manfaat daripada 22.6 peratus pegangannya dalam Perodua sebagai peneraju pasaran yang berada pada kedudukan baik untuk mendapat manfaat daripada penurunan dagangan didorong oleh rasionalisasi subsidi RON95.
 

Penambahan strategik Jaecoo pula mengukuhkan lagi portfolionya tanpa menjejaskan jualan sedia ada.
 

Justeru Affin Hwang menyatakan bahawa unjuran pendapatan Sime Darby kekal bercampur-campur dalam tempoh terdekat kerana pemulihan dalam segmen motor China mungkin akan menghadapi kelewatan ketika perang harga yang berterusan, walaupun penutupan beberapa bilik pameran bertujuan untuk pengurusan kos.
 

Affin Research menambah bahawa Bermaz Auto kekal sebagai jualan pasaran teratas memandangkan barisan yang tersingkir sepenuhnya dalam menghadapi cabaran yang semakin meningkat.
 

Keutamaan pengguna tempatan dilihat semakin beralih ke arah kemampuan berbanding kesetiaan jenama, yang memberi kesan ketara kepada prestasi jualan. - DagangNews.com