KUALA LUMPUR 17 Feb — Pelabuhan Klang di Selangor menyasarkan untuk dapat meningkatkan lagi keupayaan pengendalian kontenanya sebanyak 2.3 peratus kepada sejumlah 15 juta unit bersamaan dua puluh kaki (TEU) pada tahun ini.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke berkata, ia mampu dicapai dengan disokong kadar pertumbuhan ekonomi domestik, projek pembangunan infrastruktur, peningkatan permintaan kargo dalam sektor pembuatan dan logistik, serta dasar mesra perdagangan kerajaan.
Malahan tambah beliau, 2024 lalu merupakan tahun yang cemerlang bagi industri pelabuhan dan maritim Malaysia, terutamanya dari segi pengendalian kontena apabila mencatatkan sejumlah 30.68 juta TEU, meningkat 8.6 peratus berbanding 2023.
“Pelabuhan Klang sendiri berupaya mengendalikan sebanyak 14.64 juta TEU, mencerminkan peningkatan 4.5 peratus berbanding 2023, dengan menyumbang kira-kira 47.7 peratus daripada jumlah pengendalian kontena keseluruhan Malaysia," katanya.
Kejayaan tersebut ujar beliau, menandakan pencapaian tertinggi dan paling bersejarah bagi Pelabuhan Klang sejak ia memulakan operasi kontena pada 1973 dan menekanan semula peranan pelabuhan itu sebagai hab logistik serantau yang utama.
"Pencapaian hebat ini juga selaras dengan pengukuhan rangkaian perkapalan ke destinasi utama di seluruh dunia," kata beliau pada majlis pelancaran portal Malaysia Maritime Single Window (MMSW) dan sambutan Tahun Baharu Cina 2025 di sini.
Lembaga Pelabuhan Klang (LPK) secara rasmi melancarkan kemudahan aplikasi atas talian tersebut sebagai salah satu inisiatif digital yang bertujuan untuk meningkatkan tahap kecekapan perdagangan maritim Malaysia.
Sistem ini menyediakan platform atas talian secara bersatu yang memperkemaskan dan mendigitalkan proses pelepasan pelabuhan, meningkatkan ketelusan, kecekapan kos dan mempercepatkan pergerakan kargo.
Mengulas lanjut, Loke berkata, data MMSW menunjukkan bahawa dari 1 Jun hingga 31 Disember 2024, sebanyak 10,682 kapal menggunakan sistem itu untuk pemprosesan ketibaan dan pelepasan di pelabuhan seluruh negara.
"Jumlah ini dijangka meningkat apabila banyak pelabuhan dan jeti persendirian akan berintegrasi ke dalam sistem," katanya sambil menegaskan sokongan Kementerian Pengangkutan menggalakkan semua pengguna pelabuhan memaksimumkan faedah MMSW.
Pada masa yang sama, beliau berkata, maklum balas pengguna mengesahkan bahawa MMSW telah meningkatkan kecekapan dengan ketara, mengurangkan birokrasi dan memperkemas proses pelepasan pelabuhan melalui pendigitalan.
Kementerian tersebut tambah beliau, malah berhasrat untuk terus mengembangkan MMSW kepada fasa dua tidak lama lagi dengan memasukkan fungsi pengesanan dan pemantauan kontena. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
