KUALA LUMPUR 10 April - Kerajaan bercadang meneroka pembinaan dua projek lebuh raya berskala besar menerusi model penswastaan sebagai usaha mengoptimumkan kos serta memperkukuh kecekapan fiskal negara.
Kementerian Perumahan dan Kerajaan Tempatan (KPKT) dalam satu kenyataan berkata, cadangan itu melibatkan pembinaan laluan selatan Lebuhraya Pantai Barat (WCE) sepanjang 303.5 kilometer dari Banting, Selangor ke Gelang Patah, Johor, serta projek jalan baharu sepanjang 118.7 kilometer yang menghubungkan Simpang Pelangai, Pahang ke Putrajaya.
Menurut kementerian itu, keputusan berkenaan dicapai dalam Mesyuarat ke-50 Majlis Perancang Fizikal Negara (MPFN) yang dipengerusikan Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim.
“Mesyuarat bersetuju supaya projek infrastruktur dicadangkan ini diteroka di bawah model penswastaan bagi mengoptimumkan kos dan meningkatkan kecekapan fiskal.
“Perbincangan lanjut akan diadakan bersama kerajaan negeri terlibat bagi memperincikan kaedah pelaksanaan selain memastikan manfaat ekonomi maksimum kepada komuniti setempat,” kata kenyataan itu semalam.
Kedua-dua projek tersebut dilihat sebagai pelengkap kepada rangkaian lebuh raya sedia ada, khususnya dalam menangani kesesakan trafik yang semakin kritikal di Lebuhraya Utara-Selatan (E2) dan Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak (E8).
Terdahulu, jajaran Banting ke Gelang Patah diumumkan dalam Belanjawan 2025 sebagai projek sepanjang kira-kira 230 kilometer yang dicadang dilaksanakan melalui model kerjasama awam-swasta (PPP).
Ketika ini, jajaran sedia ada WCE sepanjang 233 kilometer dari Banting ke Taiping, Perak dibangunkan oleh WCE Holdings Bhd, dengan pegangan 28% oleh IJM Corporation Bhd, yang juga merupakan antara pemain utama dalam sektor pembinaan dan konsesi lebuh raya.
Sumber industri memaklumkan bahawa pelaksanaan melalui penswastaan sepenuhnya bermakna projek baharu itu berkemungkinan tidak melibatkan sebarang pembiayaan langsung kerajaan, berbeza dengan pembangunan WCE sedia ada yang menerima pinjaman mudah RM2.24 bilion serta sokongan kos pengambilan tanah sehingga RM980 juta.
Sementara itu, cadangan jalan Simpang Pelangai ke Putrajaya yang diumumkan pada 2024 kini masih di peringkat kajian kebolehlaksanaan di bawah Kementerian Kerja Raya, dengan pelantikan kontraktor masih belum dimuktamadkan. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
