KUALA LUMPUR 29 Jun – Cabnet Holdings Berhad mencatatkan kerugian bersih RM16.84 juta bagi tahun kewangan berakhir 28 Februari 2026, berbanding keuntungan bersih RM2.31 juta pada tahun sebelumnya.
Prestasi negatif ini jelasnya, berpunca daripada pelarasan penilaian aset, inisiatif pembersihan risiko pada suku keempat, serta kejatuhan margin keuntungan kasar akibat tempoh projek yang berlanjutan.
Kumpulan itu menambah, hasil menurun 33.86% kepada RM87.12 juta berbanding RM131.72 juta pada tahun sebelumnya, disebabkan sumbangan rendah kontrak pembinaan serta jualan barangan dan perkhidmatan.
"Pendapatan operasi pembinaan terjejas akibat jurang struktur selepas tamat projek utama, selain impak penyelarasan pelarasan hasil kontrak susulan berakhir projek di wilayah utara," kata Cabnet.
Dalam makluman kepada Bursa Malaysia, kumpulan mengiktiraf kerugian rosak nilai ke atas instrumen kewangan dan aset kontrak berjumlah RM7.74 juta sebagai langkah disiplin terhadap baki tertunggak.
Selain itu ujarnya, usaha tersebut menyusun semula sejarah profil risiko kredit pelanggan, manakala caj rosak nilai aset bukan tunai RM0.98 juta turut direkodkan bagi portfolio hartanah pelaburan.
Walaupun mencatatkan kerugian perakaunan jelas Cabnet, simpanan tunai naik 60% kepada RM26.52 juta daripada langkah proaktif perolehan semula tuntutan kerja dan dana projek yang telah ditamatkan.
"Setakat 28 Februari 2026, kumpulan ini sudah mempunyai baki buku tempahan belum dibil yang sihat berjumlah RM132 juta, termasuk RM117 juta bagi kontrak pembinaan tertunggak," jelas syarikat itu.
Sementara baki RM15.00 juta lagi membabitkan tempahan jualan barangan serta perkhidmatan, yang dijangka dapat memberikan keterlihatan pendapatan bagi tempoh jangka pendek hingga sederhana.
Melangkah ke hadapan, pengurusan Cabnet menyatakan kumpulan kekal fokus pada pelaksanaan projek strategik dan memperkukuh ketahanan kewangan, termasuk prospek jangka panjang yang positif.
Usaha itu disokong oleh permintaan struktur dalam sektor infrastruktur digital dan pembangunan di wilayah Selatan melalui kerangka Zon Ekonomi Khas Johor-Singapura (JS-SEZ). - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
