KUALA LUMPUR 11 Jun – Bermaz Auto Berhad (BAuto) mencatatkan hasil lebih tinggi sebanyak RM544.7 juta bagi suku keempat tahun kewangan berakhir 30 April 2026, meningkat 3% berbanding RM528.6 juta pada tempoh sama tahun sebelumnya.
Peningkatan hasil itu disumbangkan oleh jualan lebih tinggi operasi domestik Mazda, khususnya model Mazda3 yang menerima sambutan menggalakkan dalam kalangan pengguna.
Bagaimanapun, prestasi tersebut sebahagiannya diimbangi oleh penurunan jualan operasi Kia domestik berikutan penamatan perjanjian pengedaran pada November 2025.
Dalam makluman kepada Bursa Malaysia, ia berkata bagi keseluruhan tahun kewangan berakhir 30 April 2026, kumpulan mencatatkan hasil sebanyak RM2.28 bilion, susut 13.2% berbanding RM2.62 bilion pada tahun sebelumnya.
“Penurunan itu disebabkan oleh kelemahan jualan pada separuh pertama tahun kewangan, kesan kitaran hayat model Mazda dan Kia yang hampir tamat serta penamatan operasi Kia di Malaysia.
“Bagaimanapun, kesan penurunan tersebut sebahagiannya diimbangi oleh peningkatan sumbangan operasi kenderaan elektrik (EV) Xpeng dalam pasaran tempatan,” katanya.
Model Xpeng G6 dan X9 antara penyumbang utama kepada peningkatan jualan pada separuh kedua tahun kewangan.
Dari segi perbelanjaan, kumpulan merekodkan kos berkaitan Skim Saham Pekerja (ESS) sebanyak RM0.7 juta pada suku keempat 2026, berbanding RM1.2 juta pada tempoh sama tahun sebelumnya.
Bagi keseluruhan tahun kewangan, perbelanjaan ESS direkodkan sebanyak RM3.9 juta, lebih rendah berbanding RM6.6 juta pada tahun kewangan sebelumnya.
Lembaga pengarah turut mengisytiharkan dividen interim keempat sebanyak 1.75 sen sesaham dan dividen khas sebanyak 1.75 sen sesaham bagi tahun kewangan berakhir 30 April 2026.
Ini menjadikan jumlah keseluruhan dividen bagi tahun kewangan tersebut sebanyak 7.25 sen sesaham, berbanding 16.75 sen sesaham pada tahun kewangan sebelumnya.
Tarikh kelayakan dividen telah ditetapkan pada 22 Julai 2026, manakala tarikh pembayaran pada 5 Ogos 2026.
Syarikat itu berkata prospek industri automotif kekal mencabar berikutan tekanan inflasi, ketidaktentuan geopolitik serta persaingan sengit daripada kemasukan jenama kenderaan China ke pasaran tempatan.
“Kumpulan kekal berhati-hati namun optimis untuk mengekalkan kedudukan kompetitif serta prestasi kumpulan bagi tahun kewangan berakhir 30 April 2027,” katanya. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
