KUALA LUMPUR 5 Feb – Projek LRT Shah Alam yang dinanti-nantikan pelbagai pihak dijangka memulakan operasi selewat-lewatnya pada bulan Jun 2026, kata Menteri Pengangkutan, Anthony Loke.
Ketika menyatakan tarikh jangkaan yang diberikan oleh pemilik aset, Prasarana Malaysia Bhd, Loke juga tidak menolak kemungkinan laluan tersebut sedia beroperasi lebih awal iaitu April.
Beliau menjelaskan kelewatan daripada sasaran asal Oktober tahun lalu adalah bagi memastikan keselamatan penumpang melalui ujian yang teliti, termasuk tahap paling kritikal Fault-Free Run (FFR), di mana setiap tren perlu bergerak sekurang-kurangnya 4,000km tanpa gangguan teknikal.
“Semasa ujian pada November dan Disember, kami menghadapi isu perisian dan sistem isyarat. Setiap kali berlaku gangguan, ujian perlu dimulakan semula dari sifar,” katanya ketika menjadi tetamu sebuah radio hari ini.
Menurut beliau, kumpulan pertama daripada lebih 20 tren laluan ini telah melepasi FFR, manakala kumpulan seterusnya masih menjalani ujian. Setelah ujian akhir selesai, kementerian akan memulakan operasi secara rasmi.
LRT Shah Alam sepanjang 37.8km menghubungkan Bandar Utama di Petaling Jaya ke Johan Setia di Klang, dan dijangka memberi perkhidmatan kepada dua juta penduduk di koridor barat Lembah Klang.
Projek ini bermula pada 2016 namun berdepan beberapa kelewatan akibat penstrukturan semula pakej kerja dan pandemik COVID-19.
Tarikh siap sebelum ini telah ditunda daripada 2020 ke Mac 2025, manakala sasaran Oktober 2025 terlepas akibat cabaran teknikal.
Dengan perkembangan terkini, pihak kerajaan optimis LRT Shah Alam bakal menjadi nadi pengangkutan penting bagi kawasan barat Lembah Klang menjelang pertengahan tahun ini. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
