KUALA LUMPUR 23 Dis - Laluan Transit Aliran Massa (MRT) Putrajaya Fasa Dua dari Stesen MRT Kampung Batu ke Stesen MRT Putrajaya Sentral dijangka mula beroperasi pada Mac 2023.
Dalam kenyataan hari ini, Mass Rapid Transit Corporation Sdn. Bhd. (MRT Corp.) berkata, laluan sepanjang 38.7 kilometer (km) yang terdiri daripada 15 stesen bertingkat dan sembilan stesen bawah tanah itu telah siap dan kini dalam fasa persediaan operasi.
Katanya, sebanyak 36 stesen berada di Laluan Putrajaya sepanjang 56.2 km itu apabila ia beroperasi sepenuhnya nanti.
"Ini membolehkan penumpang berpindah ke laluan rel sedia ada yang lain di 10 stesen pertukaran (interchange) berbeza, yang memberikan kemudahan dan pemindahan lancar ke destinasi pilihan mereka," katanya seperti dilapor Bernama.
Sebanyak 10 stesen pertukaran itu terdiri daripada Kwasa Damansara (dengan laluan Kajang MRT), Sungai Buloh (dengan KTM), Sri Damansara Timur (dengan KTM), Kampung Batu (dengan KTM) dan Titiwangsa (dengan laluan LRT Sri Petaling dan Ampang,, KL Monorail).
Selain itu, ia merangkumi Ampang Park (dengan Laluan LRT Kelana Jaya), Tun Razak Exchange (dengan Laluan MRT Kajang), Chan Sow Lin (dengan Laluan LRT Sri Petaling dan Ampang), Sungai Besi (dengan Laluan LRT Sri Petaling) dan Putrajaya Sentral (dengan laluan ERL dan KLIA Transit.
Menurut MRT Corp., jajaran laluan Putrajaya akan disediakan oleh 49 set kereta api dengan setiap set kereta api terdiri daripada empat gerabak, dengan kapasiti maksimum 1,200 penumpang dan automatik sepenuhnya, tanpa pemandu.
"Sebanyak 5,870 ruang untuk tempat letak kereta disediakan buat penumpang MRT, yang terdapat di 15 stesen di sepanjang jajaran itu," katanya.
Semasa fasa persediaan operasi ini, Rapid Rail Sdn. Bhd. selaku pengendali Laluan Putrajaya sedang menjalankan operasi percubaan akhir bersama-sama Kontraktor Turnkey, MMC Gamuda KVMRT (PDP SSP) Sdn. Bhd.
Operasi percubaan akhir adalah penting bagi memastikan semua sistem dan prosedur berfungsi dengan berkesan, terutamanya integrasi sistem, operasi dan kesediaan pengendali.
Sehingga kini, katanya, ujian dan pelaksanaan, yang termasuk ujian Fault-Free Running (FFR) sejauh 4,000 km telah berjaya dijalankan.
"Ia adalah ujian penting untuk memastikan bahawa kereta api selamat dan memberi perkhidmatan yang baik.
"Tarikh tepat untuk memulakan operasi Fasa Dua akan diumumkan sebaik sahaja proses kelulusan telah dimuktamadkan dengan pihak berkuasa yang berkaitan," katanya. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
