KUALA LUMPUR 14 Feb - Pembentangan semula Bajet 2023 pada Jumaat depan akan menyaksikan aliran kerja kembali meraih momentum pada separuh kedua tahun ini.
Penganalisis CGS-CIMB Research, Sharizan Rosely berkata, ia akan memulihkan prospek bagi subsektor utama dengan jelas khususnya dalam segmen rel, lebuh raya/jalan raya, infrastruktur air dan projek infrastruktur luar bandar.
Berdasarkan semakan industri yang dijalankan baru-baru ini, menurutnya, jangkaan adalah tinggi untuk projek MRT3 bernilai RM32 bilion untuk diberikan 'kick-off' secara rasmi pada separuh kedua 2023.
"Sementara ia masih perlu dilihat jika model pembiayaan hibrid masih ada, dan jika kerajaan memilih untuk kembali kepada skim pembayaran tertunda penuh dengan menaikkan bon melalui DanaInfra Nasional.
"Dalam kedua-dua kes ini, kami menjangkakan permulaan kerja-kerja awam MRT3 pada akhir 2024, kira-kira 9 hingga 12 bulan selepas anugerah kontrak kerja awam MRT3, kemungkinan pada suku kedua atau separuh kedua 2023.
"Ini bagi memberi laluan kepada proses pengambilan tanah yang masih di peringkat awal," katanya dalam nota kajian hari ini.
Berdasarkan statistik kontrak Lembaga Pembangunan Industri Pembinaan (CIDB) setakat akhir 2022, jumlah nilai kontrak yang dianugerahkan meningkat sedikit sebanyak 1.4% tahun ke tahun kepada RM135 bilion.
Pertumbuhan itu sebahagian besarnya telah dijangkakan, sejajar dengan trend pemberian kontrak yang menurun untuk subsektor kediaman dan infra.
Bagaimanapun, ini telah diimbangi oleh pertumbuhan dalam subsektor bukan kediaman (bangunan komersial/pejabat/perindustrian).
Menurut Sharizan, kontrak infrastruktur pada 2022 adalah paling lemah dalam sektor pembinaan dari segi pemulihan aliran kerja dan kemungkinan akan berterusan sehingga separuh pertama 2023.
Menjelang pembentangan Bajet 2023 pada 24 Februari ini, beliau mengekalkan pandangan 'neutral' terhadap sektor pembinaan.
"Ini didorong rekod prestasi dalam dan luar negara yang kukuh, syarikat yang meraih kontrak bagi pakej MRT3 yang besar, penerima aset penyusunan semula/pengewangan dan strategi agresif untuk berkembang ke pasaran baharu dan dan mengembangkan asas pendapatan berulang tenaga boleh diperbaharui (RE)," jelasnya.
Secara keseluruhan, CGS-CIMB meletakkan Gamuda Bhd., HSS Engineers Bhd. dan IJM Corp. Bhd. sebagai pilihan utama bagi sektor pembinaan. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
