KUALA LUMPUR 23 April – Pos Malaysia Berhad mencatatkan kerugian bersih yang naik kira-kira 3.1% kepada sebanyak RM207.9 juta bagi tahun kewangan berakhir pada 31 Disember 2025 (FY25).
Kumpulan tersebut dalam makluman kepada Bursa Malaysia berkata, jumlah tersebut bertambah daripada kerugian bersih sebanyak RM201.6 juga yang dicatatkan pada tahun kewangan sebelumnya (FY24).
Keputusan negatif ini katanya, dipengaruhi oleh faktor penurunan secara berterusan volum surat tradisional berikutan peralihan kepada saluran mel digital, serta persaingan sengit dalam segmen bungkusan.
"FY25 menyaksikan amalan harga pemangsa dan pengembangan logistik dalaman oleh platform e-dagang gergasi, selain turut berdepan dengan isu tekanan kos operasi yang tinggi," jelas Pos Malaysia.
Antaranya tambah kumpulan berkenaan, termasuk cabaran peningkatan kos buruh dan beban besar untuk mengekalkan rangkaian di bawah Kewajipan Perkhidmatan Sejagat (USO) menurut standard antarabangsa.
Hasil kumpulan turut mencatatkan penyusutan sedikit apabila memperoleh pendapatan sebanyak RM1.84 bilion, berbanding kira-kira RM1.85 bilion yang berjaya direkodkan pada tahun kewangan sebelumnya.
Dari sudut prestasi pula katanya, segmen pos menyumbang hasil RM1,041.48 juta, peningkatan kira-kira 1%, dibantu oleh pertumbuhan sebanyak 9% volum bungkusan melalui kerjasama platform e-dagang.
"Sementara itu, segmen penerbangan dikendalikan Pos Malaysia mencatat hasil mencecah kira-kira RM383.81 juta dengan keuntungan sebelum cukai (PBT) adalah RM20.29 juta," ujar kumpulan berkenaan.
Hasil segmen logistik pula ujarnya, sebanyak RM216.52 juta, namun prestasinya terjejas akibat kerosakan teknikal secara berpanjangan pada salah satu kapal pengangkut arang batu.
Kumpulan itu ketika ini mempercepatkan Fasa 4 Pelan Transformasi memberi fokus kepada kelestarian kewangan, pengoptimuman kos, dan pelaburan dalam kecerdasan buatan (AI) serta pendigitalan sistem.
Dalam pada itu, Pengerusi Pos Malaysia, Tan Sri Syed Faisal Albar menegaskan komitmen kumpulan untuk terus berbincang dengan pengawal selia mengenai isu USO dan pindaan Akta Perkhidmatan Pos.
"Ini bagi memastikan persaingan lebih adil dalam industri, dan kami di sebalik cabaran kewangan, terus memacu agenda hijau dengan armada kenderaan elektrik (EV) terbesar di Malaysia," katanya.
Setakat ini jelas beliau, kumpulan berkenaan mengendalikan 1,252 e-motosikal dan 279 e-van, yang berjaya mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 579.63 tCO₂e pada tahun 2025. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
