KUALA LUMPUR 28 Okt - Kos pemulihan semula lima stesen laluan LRT3 di Shah Alam, Selangor dijangka mencecah RM5.3 bilion, lebih tinggi daripada anggaran awal, kata Timbalan Menteri Pengangkutan, Hasbi Habibollah.
Jumlah tersebut melebihi kos RM4.7 bilion yang dianggarkan apabila Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim mengumumkan rancangan pemulihan lima stesen meliputi Tropicana, Temasya, Raja Muda, Bukit Raja dan Bandar Botanik semasa pembentangan Belanjawan 2024 di Parlimen tahun lepas.
Bagaimanapun, Hasbi tidak menjelaskan secara terperinci tentang pecahan kos RM5.3 bilion bagi lima stesen LRT3 itu.
"Ini akan menjadikan jumlah kos stesen LRT3 kepada RM21.93 bilion, masih jauh lebih rendah daripada kos asal RM31.65 bilion," kata Hasbi di Dewan Rakyat pada Isnin, semasa sesi soal jawab lisan.
Laluan LRT3 sepanjang 37km yang masih dalam fasa pembinaan itu menghubungkan Bandar Utama ke Johan Setia di Klang dan mula diumumkan pada 2015, semasa pentadbiran Barisan Nasional.
Projek tersebut menjalani "rundingan semula dan rasionalisasi" selepas Pakatan Harapan mengambil alih pentadbiran pada 2018, yang mengakibatkan jumlah kos dipotong separuh kepada RM16.63 bilion.
Antara langkah penjimatan kos tersebut termasuk menangguhkan lima stesen, dengan kerajaan pada Ketika itu memetik kekangan fiskal yang ketat.
Kerja-kerja pembinaan projek LRT3 telah mencapai 95.6% siap dan dijangka beroperasi pada suku ketiga tahun depan, lapor Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook pada Julai.
Bagi pengembalian semula lima stesen itu, Hasbi berkata, pemilik dan pengendali perkhidmatan LRT3 iaitu Prasarana Malaysia Bhd kini sedang memuktamadkan butiran teknikal dan perjanjian kewangan tambahan bagi LRT3.
Skop reka bentuk bagi memulihkan kelima - lima stesen dijangka dimuktamadkan pada suku pertama 2025, manakala kerja pembinaan dijangka bermula pada suku keempat 2025.
“Kelima-lima stesen itu dijangka siap pada suku keempat 2027, dengan operasi dijangka bermula pada suku kedua 2028,” kata Hasbi.- DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
