JOHOR BAHRU 5 April - Projek Sistem Transit Rapid (RTS) Link Johor Bahru-Singapura secara keseluruhan kini mencapai tahap kemajuan sebanyak 32.42%, merangkumi pelbagai komponen seperti depoh, stesen, jajaran darat dan jajaran marin.
Pengerusi Jawatankuasa Kerja Raya, Pengangkutan dan Infrastruktur negeri Mohamad Fazli Mohamad Salleh berkata, kerajaan negeri komited untuk memastikan projek pengangkutan awam berimpak tinggi itu dapat mula beroperasi pada 2026.
Menurutnya, bagi melancarkan proses kemajuan projek itu, kerajaan negeri telah menubuhkan satu pasukan petugas pada 21 Okt 2020 untuk membantu memudah cara apa sahaja perkara berkaitan negeri sebagai contoh isu tanah dan sebagainya dengan urus setianya adalah PLANMalaysia Johor.
"Kita menjangkakan infrastruktur projek ini siap pada Disember 2024, dan beroperasi mulai Disember 2026, setakat ini ia mengikut jadual dan segala perkembangan berhubung projek dipantau rapat oleh Kementerian Pengangkutan," katanya pada sidang media selepas melawat tapak RTS Link Johor Bahru-Singapura di Marine Viaduct di sini, lapor Bernama.
RTS Link merupakan perkhidmatan ulang-alik sepanjang empat kilometer antara Singapura di stesen Woodlands North dan Malaysia di stesen Bukit Chagar di sini.
Mohamad Fazli berkata, dengan adanya perkhidmatan itu ia bakal menyelesaikan sebahagian daripada cabaran pergerakan rakyat Malaysia dan Singapura dengan jangkaan kapasiti sehingga 10,000 penumpang sejam setiap hala.
Sementara itu, berhubung cadangan mewujudkan perkhidmatan Transit Aliran Ringan (LRT) di bandar raya ini, beliau berkata kerajaan negeri sentiasa terbuka menerima sebarang cadangan.
Bagaimanapun, tambahnya, perkara itu memerlukan kajian lebih komprehensif memandangkan Johor sudah mempunyai mod pengangkutan awam lain.
Pada 28 Mac lepas, Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook dilapor berkata terdapat cadangan daripada sebuah syarikat swasta untuk membina LRT di bandar raya ini, namun perkara itu masih dalam peringkat cadangan. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
