Memperkasa masa hadapan: Peranan BESS dalam penyepaduan tenaga boleh diperbaharui | DagangNews - Berita Bisnes Anda Skip to main content

Memperkasa masa hadapan: Peranan BESS dalam penyepaduan tenaga boleh diperbaharui

Malaysia sedang mempercepatkan peralihan ke arah masa depan rendah karbon dengan komitmen mencapai sifar bersih pelepasan gas rumah hijau menjelang 2050.

 

Aspirasi ini dipandu oleh Pelan Hala Tuju Peralihan Tenaga Negara (NETR) yang menyasarkan pengurangan kebergantungan bahan api fosil daripada 96% pada 2023 kepada 77% pada 2050, serta peningkatan kapasiti tenaga boleh diperbaharui daripada 4% kepada 22%.

 

Namun, sifat tidak menentu sumber seperti solar dan angin menimbulkan cabaran terhadap kebolehpercayaan grid, sebagaimana diketengahkan oleh Institut Jurutera Malaysia (IEM) pada Simposium Tenaga Boleh Diperbaharui 2024.

 

Menangani Ketidakstabilan Grid

Sistem Penyimpanan Tenaga Bateri (BESS) muncul sebagai penyelesaian penting untuk mengatasi ketidakstabilan tenaga boleh diperbaharui.

 

Dengan menyimpan tenaga lebihan ketika puncak penjanaan dan melepaskannya ketika output rendah, BESS memastikan kestabilan grid serta memaksimumkan penggunaan tenaga hijau.

 

Projek perintis BESS oleh Kementerian Peralihan Tenaga dan Transformasi Air (PETRA) di Melaka, misalnya, berjaya mengurangkan turun naik grid sebanyak 30% semasa musim monsun, sekali gus membuktikan potensinya untuk diperluas.

 

Selain itu, BESS turut menyumbang kepada pengoptimuman kos, pencegahan gangguan bekalan elektrik serta pematuhan kepada matlamat Alam Sekitar, Sosial dan Tadbir Urus (ESG).

 

Battery Energy Storage Systems


Kemajuan Teknologi Penyimpanan Tenaga

Bateri litium-ion kini menguasai 80% pasaran, namun alternatif baharu seperti natrium-ion dan keadaan pepejal (solid-state) semakin mendapat perhatian.

 

Bateri natrium-ion lebih sesuai dengan iklim tropika Malaysia kerana risiko kebakaran lebih rendah serta mampu menjimatkan kos sehingga 40% berbanding litium-ion.

 

Sementara itu, bateri keadaan pepejal menawarkan ketumpatan tenaga dua kali ganda, menjadikannya ideal untuk pemasangan di kawasan bandar yang padat.

 

Inovasi ini mendorong penggunaan BESS dalam sektor pengangkutan (45%) dan utiliti (35%), manakala pembuatan masih rendah pada kadar 10%. ENGINEER & MARVEX 2025 dijangka menjadi pemangkin bagi meningkatkan penyertaan industri pembuatan.

 

Sokongan Polisi

Kerajaan turut memperkenalkan beberapa inisiatif untuk menggalakkan penggunaan BESS, antaranya:

• Elaun Cukai Pelaburan Hijau (GITA) yang telah merangsang pelaburan RM2.1 bilion sejak 2023.

• Skim Pembekalan Tenaga Boleh Diperbaharui Korporat (CRESS) yang membolehkan syarikat mendapatkan tenaga hijau terus daripada pengeluar.

• Geran PETRA bernilai RM500 juta bagi menyokong pembangunan mikrogrid luar bandar.

 

Langkah ini mewujudkan ekosistem kondusif untuk pertumbuhan BESS, seiring dengan aspirasi pelaburan hijau dan agenda ESG.

 

ENGINEER & MARVEX 2025 Sebagai Pemacu

Acara seperti ENGINEER & MARVEX 2025 menjadi wadah penting untuk meningkatkan kesedaran, memperkukuh kerjasama industri serta mempamerkan teknologi BESS secara langsung. Ia menyediakan ruang demonstrasi, sesi ilmu bersama pakar dan peluang padanan perniagaan yang membolehkan syarikat mengoptimumkan strategi tenaga serta meningkatkan kelestarian operasi.

 

Bagi pengguna dan perniagaan, pameran ini memberi peluang untuk mendalami potensi BESS dalam menjadikan operasi lebih cekap dan mampan.

 

 

ENGINEER & MARVEX 2025

 


Seruan Bertindak

Peralihan tenaga Malaysia memerlukan kolaborasi merentas sektor. ENGINEER & MARVEX 2025 membuka ruang bagi pihak berkepentingan untuk meneroka inovasi BESS, berhubung dengan pakar global serta memanfaatkan Garis Panduan Teknikal BESS yang baru dilancarkan oleh IEM.

 

Dengan BESS sebagai nadi utama peralihan tenaga, Malaysia berada pada landasan tepat menuju masa depan tenaga yang selamat, hijau dan mampan. - DagangNews.com

 

Artikel rencana ini dibawakan khas oleh ENGINEER & MARVEX, ekspo kejuruteraan utama ASEAN yang dianjurkan bersama oleh Institut Jurutera Malaysia (IEM) dan C.I.S.