KUALA LUMPUR 28 Feb - Pembelian kapal Misi pesisir (LMS) Batch 2 perlu untuk Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) memperkasakan pertahanan maritim khususnya dalam menghadapi ancaman di Laut China Selatan.
Atas sebab itu, reka bentuk kapal LMS Batch 2 ini lebih besar berbanding LMS batch terdahulu agar sesuai beroperasi di laut terbuka.
Empat LMS sedia ada hanya mampu berperanan sebagai kapal peronda sahaja dan tiada berkeupayaan tempur.
Keempat-empat kapal ini diterima secara berperingkat-peringkat bermula tahun 2020 sehingga 2022.
Kapal sepanjang 68 meter ini dilengkapi dengan meriam utama 30mm CS/AN3 dan mampu untuk beroperasi selama 15 hari.
Kapal kelas Keris merupakan sebahagian daripada pelaksanaan rancangan strategik TLDM, 15-to-5 yang menggariskan penyusunan semula kelas-kelas aset angkatan laut negara.
Kesemua kapal yang dibina syarikat China Shipbuilding Industry Corpor iniation (CSIC) kini menjadi sebahagian daripada kekuatan Markas Pemerintahan Armada Timur di Sabah
Menerusi perancangan ini, TLDM menggariskan keperluan 18 buah LMS.
Saiz kapal LMS Batch 2 ini pula lebih besar dan berat supaya ia lebih stabil ketika berada di lautan, selain boleh beroperasi lebih jauh.
Justeru, pembelian kapal-kapal LMS Batch 2 adalah kritikal dan penting untuk TLDM menghadapi ancaman terhadap kepentingan strategik maritim negara terutamanya di Sabah dan Sarawak.
Sejak beberapa tahun lalu berlaku peningkatan ketara kehadiran kapal peronda asing berikutan insiden eksplorasi di perairan Sarawak.
Perlu diakui bahawa aset-aset sedia ada TLDM yang ditugaskan di wilayah perairan sebelah sana tidak seimbang.
TLDM ketika ini mempunyai dua wilayah maritim iaitu Armada Barat di Semenanjung Malaysia dan Armada Timur bagi Sabah dan Sarawak.
Berbanding Armada Barat, kekuatan Armada Timur tempang kerana tidak mempunyai aset kombatan iaitu kapal perang untuk bertempur.
Aset-aset yang ada di sana hanyalah kapal peronda, kapal sokongan logistik, kapal selam dan helikopter.
Walaupun Armada Timur mempunyai aset kapal selam tetapi ia lebih kepada penggunaan strategik iaitu tidak sama sepertimana rondaan kapal-kapal perang permukaan.
Apa yang diperlukan ialah kapal perang seperti frigat atau korvet yang dilengkapi dengan sistem persenjataan tiga hingga empat dimensi.
LMS Batch 2 yang berasaskan rekaan kapal korvet mampu memikul tanggungjawab ini.
Kapal kelas ADA dan juga C92 menjadi antara calon-calon yang disebut untuk memenuhi keperluan TLDM.
Daripada segi persenjataan pula, korvet Ada dilengkapi dengan meriam Oto Melara 76mm Super Rapid, dua Remote Control Weapon System (RCWS) 12.7mm dan lapan pelancar peluru berpandu antikapal Harpoon atau Atmaca yang dibangunkan oleh Turki sendiri.
Korvet ini dipacu oleh sistem Combined Diesel and Gas (CODAG) terdiri daripada satu gas turbin dan dua gas diesel bagi membolehkan kapal mencapai kelajuan maksimum 30 knot dan beroperasi pada radius 3,500 batu nautika dalam kelajuan 15 knot.
Dengan panjang keseluruhan kapal 99.56 meter, korvet kelas Ada memiliki berat 2,400 tan dengan kekuatan 93 kru.
TLDM merancang untuk mendapatkan lapan buah LMS Batch 2 dengan anggaran perbelanjaan sebanyak RM6 bilion menerusi dua fasa pembinaan iaitu tiga dan lima buah kapal.
Perolehan tiga kapal pertama ini dijangka memerlukan peruntukan sebanyak RM2.4 bilion.
Bagaimana pun, kos ini dijangka meningkat sedikit memandangkan nilai semasa tukaran matawang asing.
Kementerian Pertahanan dijangka akan memuktamadkan calon LMS Batch 2 ini pada suku pertama tahun ini.
Fasa seterusnya ialah melaksanakan rundingan teknikal spesifikasi dan klausa kontrak antara TLDM dengan firma terpilih.
Walaupun perolehan LMS Batch 2 berbeza berbanding perancangan asal dalam pelan transformasi 15-to-5 ini mudah dijangka kerana ia juga disebabkan kelewatan pembinaan kapal tempur pesisir (LCS).
Disebabkan itu TLDM dilihat perlu melakukan penjajaran semula 15-to-5 agar rancangan hala tuju masa hadapan angkatan itu relevan dengan keupayaan semasa. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com dan juga
Orang ramai yang ingin memberi pandangan atau suara hati, boleh menghantar tulisan ke suratpembaca@dagangnews.com dengan menyatakan:
1. Nama Pena (Jika tidak mahu guna nama sebenar).
2. Nama Sebenar seperti dalam Kad Pengenalan (Untuk rekod kami).
3. No. Telefon (untuk kami hubungi semula).
4. Menulis mengikut 5 Prinsip Rukun Negara.
5. Tidak melebihi 1,000 patah perkataan.
6. Editor berhak untuk menyunting atau menolak artikel secara profesional.
