EU–India bentuk Blok Ekonomi 2 bilion penduduk: Siapa sebenarnya yang untung?

Perjanjian Perdagangan Bebas Kesatuan Eropah–India, yang dimuktamadkan secara politik pada Januari 2026 selepas hampir dua dekad rundingan yang berselang-seli, wajar difahami pertama sekali sebagai sebuah instrumen strategik, bukannya lonjakan ekonomi serta-merta.

Digambarkan oleh pemimpin Eropah sebagai “ibu kepada segala perjanjian”, perjanjian ini menghubungkan dua pasaran dengan hampir 2 bilion penduduk — kira-kira 1.45 bilion di India dan 450 juta di Kesatuan Eropah — yang bersama-sama merangkumi sekitar suku daripada KDNK global, dengan saiz ekonomi melebihi €24 trilion (RM110 trilion).

Bagi Brussels, perjanjian ini mencerminkan usaha sedar untuk mempelbagaikan hubungan perdagangan dan mengurangkan kebergantungan berlebihan kepada dua rakan dagang terbesarnya — Amerika Syarikat (sekitar 17% perdagangan barangan EU) dan China (sekitar 14–15%) — di samping menegaskan semula identiti EU sebagai kuasa perdagangan terbuka dan berasaskan peraturan dalam suasana perlindunganisme dan pemecahan geopolitik yang semakin ketara.

Bagi New Delhi pula, perjanjian ini mengukuhkan kedudukan India dalam rantaian bekalan Barat ketika negara itu menikmati pertumbuhan tahunan yang mampan sekitar 7–8%, melaksanakan pembaharuan struktur dan berdepan tekanan luaran yang semakin meningkat.

Dalam konteks ini, kepentingan politik perjanjian ini adalah nyata dan besar: ia merupakan lindung nilai jangka panjang yang dibina secara sedar, bukannya manuver perdagangan yang bersifat taktikal.

Mengapa Angkanya Kelihatan Kecil

Di sinilah jangkaan perlu dikawal dalam menilai kesan ekonomi jangka pendek perjanjian ini, khususnya terhadap Eropah.

Pada tahun 2024, jumlah perdagangan barangan EU–India dianggarkan sekitar €120 bilion, iaitu hanya 2.4–2.5% daripada keseluruhan perdagangan luar EU — jauh lebih kecil berbanding aliran perdagangan transatlantik atau EU–China.

Kadar tarif purata juga sudah relatif rendah di bawah peraturan negara paling digemari WTO (sekitar 4% di pihak EU), sekali gus mengehadkan ruang untuk keuntungan besar dalam angka tajuk utama.

Pemodelan pra-pemuktamadan, berasaskan parameter draf dan andaian konservatif, menunjukkan bahawa perjanjian ini hanya akan meningkatkan KDNK EU sekitar 0.03%, dengan keuntungan kebajikan agregat dianggarkan antara €4 hingga €8 bilion — angka yang sederhana apabila dibandingkan dengan ekonomi EU yang melebihi €16 trilion.

Anggaran pasca-pemuktamadan, yang mengambil kira jadual tarif akhir yang dipersetujui pada Januari 2026, adalah lebih optimistik tetapi masih bersifat berperingkat.

Suruhanjaya Eropah menganggarkan pengeksport EU boleh menjimatkan sekitar €4 hingga €4.7 bilion setahun dalam bentuk duti apabila perjanjian dilaksanakan sepenuhnya, manakala kajian bebas meramalkan pertumbuhan perdagangan dua hala sekitar 40–65% dalam tempoh sedekad akan datang, dengan eksport EU ke India berpotensi meningkat dua kali ganda menjelang awal 2030-an.

Namun begitu, walaupun angka-angka ini bertambah baik, kesannya terhadap ekonomi makro dalam jangka pendek kekal terhad. Ini bukan kegagalan dari segi cita-cita, tetapi cerminan realiti ekonomi: ekonomi besar dan pelbagai jarang mengalami lonjakan agregat yang dramatik walaupun melalui liberalisasi perdagangan yang menyeluruh.

Reka bentuk perjanjian ini — pengurangan tarif secara berperingkat sehingga 10 tahun, kuota bagi sektor sensitif seperti automotif, serta perlindungan pertanian yang dikekalkan dengan teliti — mengukuhkan hakikat bahawa ia tidak pernah dimaksudkan sebagai terapi kejutan ekonomi.

Kedalaman Mengatasi Drama

Walau bagaimanapun, pada peringkat sektor, perjanjian ini jauh daripada bersifat kosmetik. India memperoleh akses keutamaan segera atau hampir segera bagi kira-kira 90.7% eksportnya mengikut nilai.

Jumlah itu telah meningkat kepada 99.5% dalam jangka masa tertentu, khususnya dalam sektor intensif buruh seperti tekstil, kulit, kasut serta permata dan barang kemas — yang sebelum ini dikenakan tarif EU antara 4% hingga melebihi 20%.

Peruntukan ini membawa implikasi nyata terhadap pekerjaan, daya saing eksport dan perusahaan kecil dan sederhana.

Syarikat-syarikat Eropah pula memperoleh akses yang tersusun — walaupun secara berperingkat — ke salah satu pasaran besar yang berkembang paling pesat di dunia melalui pengurangan tarif ke atas jentera, peralatan elektrik, bahan kimia, farmaseutikal dan kenderaan terpilih, termasuk pengurangan tarif kereta secara berperingkat daripada paras melebihi 100% kepada 10% dalam kuota yang ditetapkan.

Peruntukan berkaitan perkhidmatan dan mobiliti pula memperluas akses dalam bidang seperti teknologi maklumat, perkhidmatan profesional, pendidikan dan penyelidikan, namun sengaja dirangka secara evolusioner dan bukannya transformatif.

Pengalaman di tempat lain menunjukkan aliran sedemikian cenderung meningkatkan produktiviti dan menurunkan kos dari semasa ke semasa, bukannya melahirkan keajaiban teknologi secara mendadak.

Secara keseluruhan, Perjanjian Perdagangan Bebas EU–India ini bukan sekadar asap tanpa api dan juga bukan peluru perak.

Ia merupakan rangka kerja yang ditentukur dengan teliti — bermakna dari sudut geopolitik pada hari ini, signifikan dari segi ekonomi dalam jangka masa panjang dan sengaja sederhana dalam janjinya.

Dalam era yang menyaksikan dasar perdagangan semakin menjadi lanjutan kepada strategi kenegaraan, kesederhanaan sedemikian mungkin terbukti sebagai kekuatan terbesarnya. - DagangNews.com

Samirul Ariff Othman ialah seorang penganalisis politik global, perniagaan dan ekonomi. Beliau merupakan pensyarah adjung di Universiti Teknologi PETRONAS (UTP) serta perunding kanan di Global Asia Consulting. Penulisannya menumpukan kepada perspektif global, strategi dan kenegaraan, dengan menawarkan pandangan strategik bagi dunia yang semakin kompleks. Pandangan yang dikemukakan di sini adalah sepenuhnya pandangan peribadi beliau.