RM1.99 seliter: Model Subsidi Bahan Api Baharu Meringankan Kos Sara Hidup

Kerajaan pimpinan Perdana Menteri merangkap Menteri Kewangan, Datuk Seri Anwar Ibrahim kini membuka lembaran baharu melalui model subsidi RON95 yang menetapkan harga pada RM1.99 seliter untuk rakyat Malaysia yang layak.

Langkah ini bukan sekadar pelarasan harga, tetapi strategi menyeluruh yang sejajar dengan kerangka Ekonomi MADANI — membina sistem ekonomi yang lebih adil, mampan dan berpaksikan kesejahteraan rakyat.

Apa Yang Berubah dan Mengapa

Di bawah inisiatif BUDI95, rakyat Malaysia berusia 16 tahun ke atas yang mempunyai lesen memandu sah layak membeli sehingga 300 liter RON95 sebulan pada kadar subsidi RM1.99 seliter. Sementara itu, harga runcit tanpa subsidi dianggarkan sekitar RM2.60 seliter.

Tujuan utamanya ialah beralih daripada subsidi pukal — yang sebelum ini lebih banyak menguntungkan pengguna berat, golongan berpendapatan tinggi dan sektor komersial — kepada sistem sokongan bersasar yang menumpukan bantuan kepada pengguna harian. Penjimatan hasil daripada pendekatan ini akan disalurkan semula kepada mereka yang benar-benar memerlukan.

Kementerian Kewangan (MOF) memperuntukkan kira-kira RM11 bilion bagi menampung jurang subsidi di bawah BUDI95. MOF turut mengunjurkan penjimatan tahunan antara RM2.5 bilion hingga RM4 bilion hasil reka bentuk bersasar ini.

Penjimatan tersebut akan disalurkan semula kepada bantuan tunai, perlindungan sosial dan perkhidmatan asas yang memberi manfaat lebih luas kepada isi rumah.

BUDI95 Selaras dengan Kerangka Ekonomi MADANI

Manfaat Untuk Rakyat

Kelegaan langsung kepada pemandu harian: Bagi ramai rakyat Malaysia yang memandu ke tempat kerja, sekolah atau pasar, harga RM1.99 seliter memberi ruang bernafas dalam bajet bulanan. Setiap kali mengisi minyak, mereka mungkin menjimatkan cukup untuk menampung bil utiliti.

Reka bentuk subsidi lebih adil: Sebelum ini, semua pengguna menikmati kadar subsidi sama tanpa mengira pendapatan atau saiz kenderaan. Kini, kelayakan dan had 300 liter sebulan memastikan bantuan sampai kepada golongan yang paling memerlukannya. Menurut MOF, skim ini meliputi kira-kira 99% pemandu persendirian.

Penggunaan dana awam lebih bertanggungjawab: Dengan menumpukan subsidi kepada kumpulan sasaran, kerajaan dapat menyalurkan lebihan dana ke bidang lain seperti perumahan, bantuan tunai, pendidikan dan infrastruktur — manfaat yang melangkaui sekadar harga petrol.

Menstabilkan kos sara hidup: Dalam suasana inflasi dan harga tenaga global yang meningkat, skim ini berfungsi sebagai penampan.

MOF menjelaskan tiada rancangan mengehadkan subsidi kepada satu isian minyak sehari, memastikan skim ini kekal praktikal untuk keperluan harian dan bukannya simbolik semata-mata.

Suara Rakyat

“Saya berulang-alik setiap hari dari Klang ke Shah Alam. Dengan RM1.99 seliter, terasa sedikit lega, apatah lagi dengan dua anak yang perlu dijaga,” kata Nur Rabiyatul, pekerja sektor swasta.

“Saya jalankan urusan penghantaran untuk kedai runcit kecil saya. Bila kos minyak turun, saya mungkin boleh kekalkan harga untuk pelanggan tanpa perlu naikkan harga,” jelas Amiruddin Rahim, pemilik kedai di Johor.

Seorang pemandu e-hailing di Kuala Lumpur pula berkata: “Sebagai pemandu sambilan, had 300 liter sudah cukup. Dan bila kerajaan kata tiada had satu isian sehari, saya rasa lebih tenang.”

Benar-benar Sampai Kepada Rakyat

Menteri Kewangan II, Datuk Seri Amir Hamzah Azizan menekankan kepentingan model subsidi bersasar semasa pelancaran BUDI95.

“Harga subsidi RM1.99 seliter adalah antara yang termurah di dunia. Walaupun suatu hari nanti kita laraskan mengikut pasaran, Malaysia masih kekal antara negara dengan harga petrol terendah di rantau ini dan juga di peringkat global,” katanya.

Beliau turut menjelaskan: “Matlamat kita ialah supaya bantuan benar-benar sampai kepada rakyat. Dengan sistem pengesahan kad pengenalan (MyKad), rakyat akan merasai keistimewaan sebagai warganegara Malaysia.”

Pandangan Ahli Ekonomi

Ahli ekonomi menyambut baik pendekatan kerajaan ini. Ketua Ekonomi Bank Muamalat Malaysia Bhd, Dr. Mohd Afzanizam Abdul Rashid berkata: “Strategi rasionalisasi subsidi bahan api kerajaan melalui program BUDI MADANI RON95 mencapai keseimbangan tepat antara kemampanan fiskal dan perlindungan sosial.”

Beliau menambah, pendekatan berperingkat ini menunjukkan sifat pragmatik kerajaan. “Mungkin selepas ini akan ada penambahbaikan lanjut untuk menyesuaikan lagi pemberian subsidi mengikut tahap pendapatan.”

Penganalisis pula berpendapat penjimatan tahunan dianggarkan antara RM2.5 bilion hingga RM4 bilion memberi ruang fiskal kepada kerajaan untuk memperkukuh program sosial dan pelaburan jangka panjang tanpa perlu memperkenalkan cukai baharu.

Ketelusan dan kriteria kelayakan jelas melalui MyKad serta lesen memandu meningkatkan kepercayaan rakyat dan mengurangkan penyalahgunaan.

Fokus Kepada Rakyat

Subsidi RON95 pada kadar RM1.99 seliter bukan sekadar pelabelan harga — ia mencerminkan perubahan cara kerajaan menyokong rakyat. Langkah ini juga menggambarkan pelaksanaan praktikal kerangka Ekonomi MADANI, di mana kesejahteraan rakyat bukan hanya dilihat melalui bantuan tunai atau harga murah, tetapi melalui sistem yang mampan dan berkeadilan.

Dengan menumpukan kepada golongan yang benar-benar memerlukan, menyelaraskan kelayakan dengan realiti harian dan menjimatkan dana untuk kesejahteraan lebih luas, kerajaan berusaha memberi kelegaan sekarang sambil membina asas kukuh untuk masa depan.

Bagi rakyat, langkah ini membawa kelegaan ketika mengisi minyak, keyakinan dalam mengurus kos bulanan dan kepastian bahawa perbelanjaan awam digunakan dengan adil serta berpandangan jauh — seiring visi Malaysia MADANI menuju ekonomi yang lestari, inklusif dan berdaya tahan. - DagangNews.com