Inflasi 1.4%, Harga Diesel Naik 55%: Perlukah Rakyat Risau?

Kadar inflasi Malaysia pada Februari hanya 1.4% tahun ke tahun, menurut data Indeks Harga Pengguna (IHP) oleh Jabatan Perangkaan Malaysia. Di atas kertas, angka ini memberi gambaran bahawa tekanan harga masih terkawal.

Namun persoalannya — adakah angka ini benar-benar mencerminkan realiti yang sedang dihadapi rakyat?

Sejak 26 Februari, harga runcit diesel di Semenanjung Malaysia meningkat daripada RM3.04 seliter kepada RM4.72 seliter. Ini bermakna kenaikan RM1.68 atau kira-kira 55% dalam tempoh kurang sebulan. Malah, dalam perkembangan terbaru, harga diesel melonjak 80 sen hanya dalam tempoh seminggu — satu kadar kenaikan yang luar biasa pantas.

Lebih membimbangkan, kenaikan ini berlaku hanya beberapa hari sebelum Aidilfitri — ketika isi rumah sedang berdepan perbelanjaan tahunan yang tinggi.

Reaksi di media sosial terhadap pengumuman pelarasan harga petroleum juga jelas menunjukkan keresahan rakyat yang semakin meningkat.

Kenaikan Yang Tidak Akan Terhenti di Pam

Kenaikan mendadak seperti ini jarang berhenti di pam minyak.

Ia akan meresap ke dalam kos pengangkutan, seterusnya mempengaruhi harga barangan di peringkat borong dan runcit.

Dalam erti kata lain, apa yang bermula sebagai kenaikan harga bahan api berpotensi menjadi gelombang kenaikan harga yang lebih luas dalam ekonomi.

Lebih penting, kesan ini tidak berlaku serta-merta.

Dalam kebanyakan kes, peniaga akan cuba menyerap kos dalam jangka pendek. Namun apabila margin semakin tertekan, pelarasan harga menjadi tidak dapat dielakkan. Ini bermakna angka inflasi 1.4% hari ini mungkin belum mencerminkan tekanan sebenar yang sedang terbina.

Jurang Antara Statistik dan Realiti

Di sinilah wujud jurang antara statistik dan pengalaman rakyat.

Apabila data rasmi menunjukkan inflasi rendah tetapi kos harian semakin terasa, keyakinan terhadap naratif ekonomi boleh terhakis.

Persepsi ini penting kerana ia mempengaruhi tingkah laku pengguna — daripada perbelanjaan seharian hingga keputusan pelaburan.

Jurang persepsi ini juga boleh membawa kesan lebih besar dalam jangka panjang.

Apabila pengguna mula meragui angka rasmi, mereka cenderung menjadi lebih berhati-hati dalam berbelanja, sekali gus memperlahankan momentum ekonomi domestik.

Naratif Tidak Cukup Tanpa Kejelasan

Kenyataan bahawa negara akan “mengharungi badai ini bersama” mungkin berniat baik. Namun dalam ekonomi, keyakinan tidak dibina melalui retorik semata-mata.

Ia memerlukan kejelasan dasar.

Hakikatnya, kenyataan seperti ini menjadi kurang meyakinkan apabila ia disusuli dengan kenaikan harga diesel ke paras lebih tinggi hanya sehari kemudian.

Rakyat bukan sekadar mahu diyakinkan — mereka mahu tahu apa yang akan berlaku seterusnya.

Dasar Ada Rasional, Tetapi Kejelasan Kurang

Dari sudut dasar, kerajaan mempunyai justifikasi. Harga RON95 kekal disubsidi pada RM1.99 seliter, dan penyasaran subsidi diesel dilihat sebagai langkah perlu untuk mengurangkan ketirisan serta beban fiskal.

Namun persoalannya bukan sekadar “mengapa”, tetapi “ke mana hala tujunya”.

Rakyat dan perniagaan memerlukan kejelasan tentang trajektori harga dalam tempoh terdekat.

Tanpa gambaran yang jelas, ketidakpastian akan terus mendorong kebimbangan — dan dalam ekonomi, ketidakpastian seringkali lebih merosakkan daripada kenaikan harga itu sendiri.

Lebih membimbangkan, ketiadaan hala tuju yang jelas membuka ruang kepada spekulasi pasaran, yang akhirnya boleh mempercepatkan kenaikan harga di peringkat pengguna.

Beban Akhir Tetap Pada Pengguna

Bagi sektor perniagaan, kesannya lebih langsung. Kos operasi meningkat hampir serta-merta, terutama bagi industri logistik, pengangkutan awam dan makanan.

Tanpa sokongan bersasar, kos ini hampir pasti akan dipindahkan kepada pengguna — sama ada secara langsung melalui kenaikan harga, atau secara tidak langsung melalui pengurangan saiz produk dan caj tambahan.

Akhirnya, pengguna tetap menjadi pihak yang menanggung beban.

Apa Yang Perlu Dilakukan Sekarang

Dua perkara perlu diberi perhatian segera.

Pertama, kerajaan perlu menggariskan hala tuju harga diesel dalam jangka sederhana, termasuk mekanisme untuk mengekang turun naik mendadak.

Kedua, langkah mitigasi terhadap kesan limpahan ke atas harga makanan dan barangan asas mesti diperkukuh, khususnya untuk melindungi golongan berpendapatan rendah.

Tanpa langkah proaktif, tekanan kos yang bermula di peringkat bahan api berisiko berkembang menjadi isu kos sara hidup yang lebih meluas dan berpanjangan.

Realitinya, inflasi rendah hari ini tidak semestinya menjamin harga stabil esok.

Persoalannya bukan lagi sama ada rakyat perlu risau.

Persoalannya ialah sama ada kita bersedia menghadapi kesan sebenar yang masih belum sepenuhnya muncul. - DagangNews.com

 

DISCLAIMER: Tulisan di atas adalah pandangan peribadi penulis dan tidak semestinya menggambarkan pendirian Sidang Editorial DagangNews.com