KUALA LUMPUR 25 April - Yinson GreenTech, unit perniagaan yang menyediakan penyelesaian teknologi hijau di bawah Yinson Holdings Bhd memperkenalkan jenama baharu untuk perniagaan marinnya yang bertujuan untuk menyampaikan teknologi ekosistem dipertingkatkan yang akan menyokong peralihan industri maritim kepada sifar bersih.
Jenama 'marinEV' baharu yang dilancarkan pada Minggu Maritim Singapura 2023 mencerminkan komitmen kukuh YGT terhadap elektrifikasi dan penyahkarbonan industri maritim.
Produk sedia ada syarikat yang akan berada di bawah jenama baharu itu termasuk dua kraf pelabuhan elektriknya, Hydroglyder dan Hydromover, dan ia juga akan digunakan pada semua produk marin masa hadapan yang dilancarkan syarikat.
Ketua Pegawai Eksekutif Yinson GreenTech, Eirik Barclay berkata, dengan tawaran marin yang diiktiraf di bawah jenama marinEV, pihaknya dapat meletakkan diri dengan baik sebagai salah satu pemain terkemuka dalam ruang ini.
"Kami percaya ia mengukuhkan cadangan kami dan berhasrat untuk menjadikan marinEV sinonim dengan teknologi maritim hijau," katanya dalam kenyataan hari ini.
Penolong Ketua Eksekutif (Industri & Transformasi), Pihak Berkuasa Maritim dan Pelabuhan Singapura, Kenneth Lim berkata, pihaknya teruja untuk melihat Yinson Green Tech mempercepatkan perjalanan elektrifikasi kapalnya dengan pelancaran jenama "marinEV", dan berharap untuk pelancaran teknologi maritim hijau dan kapal elektrik bina baharu di bawah jenama baharu itu.
"Kerjasama erat dengan pihak berkepentingan kraf pelabuhan adalah penting untuk memenuhi komitmen Singapura untuk mencapai pelepasan sifar bersih menjelang 2050, dan MPA akan terus bekerjasama dengan rakan kongsi yang sama untuk memacu inovasi R&D dan menyokong pengkomersilan teknologi hijau untuk sektor maritim," katanya.
Sempena pelancaran marinEV, YGT telah menandatangani beberapa memorandum persefahaman (MoU) dengan pemain utama dalam industri.
Kerjasama ini bertujuan untuk menyumbang kepada pembangunan ekosistem yang akan menggalakkan pengendali kapal tempatan untuk beralih sepenuhnya kepada kapal elektrik.
Matlamat kerjasama ini adalah untuk mempercepatkan peralihan industri maritim Singapura selaras dengan matlamat negara yang memerlukan semua kraf pelabuhan baharu menjadi elektrik sepenuhnya, berkebolehan menggunakan biodiesel tulen (B100), atau serasi dengan bahan api sifar bersih seperti sebagai hidrogen menjelang 2030 dan mencapai pelepasan sifar bersih menjelang 2050. - DagangNews.com. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
