KUALA LUMPUR 1 April — Lonjakan mendadak harga bahan api global susulan konflik di rantau Timur Tengah yang mengganggu teruk bekalan minyak dunia kini menjadi cabaran utama sektor penerbangan.
Bagaimanapun menurut Hong Leong Investment Bank (HLIB), Capital A Berhad dilihat masih lagi berdaya tahan dan belum terjejas secara ketara dalam persekitaran kos yang semakin mencabar ketika ini.
Justeru, firma penyelidikan mengekalkan saranan ‘beli’ walaupun ia menurunkan harga sasaran (TP) kepada 93 sen daripada RM1.05, berikutan pelarasan jangkaan pendapatan dalam tempoh yang terdekat.
"Harga bahan api jet naik lebih ketara kepada AS$220 (kira-kira RM888) setong daripada hanya AS$90 (sekitar RM363) sebelum ini, didorong margin penapisan yang tinggi," katanya dalam nota analisis.
Peningkatan kos ini jelas HLIB, berpunca daripada isu gangguan pengeluaran di lapangan, kekangan penapisan dan sekatan eksport oleh beberapa negara bagi melindungi bekalan domestik masing-masing.
Struktur perniagaan baharu Capital A namun dilihat mampu mengurangkan impak itu, khususnya anak syarikat logistiknya, Teleport, yang memindahkan kos kepada pelanggan menerusi surcaj bahan api.
Firma berkenaan turut menyatakan permintaan bagi kargo udara dan e-dagang juga adalah kekal kukuh, menyokong prestasi segmen tersebut walaupun subsidiari itu berdepan dengan tekanan pelbagai kos.
"Pertumbuhan jangka sederhana kumpulan juga disokong unit perniagaan bernilai tinggi seperti Asia Digital Engineering (ADE) dalam segmen penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih (MRO)," kata HLIB.
Begitu juga platform ejen pelancongan dalam talian AirAsia Move yang semakin popular dalam kalangan pelanggan syarikat penerbangan tambah rendah itu, sekali gus menyokong pertumbuhan Capital A.
Dalam pada itu, ia menjangkakan potensi keluar daripada status bermasalah iaitu nota amalan 17 (PN17) menjelang separuh kedua 2026 akan menjadi pemangkin utama peningkatan keyakinan pelabur.
HLIB juga berpandangan penilaian premium saham kumpulan itu adalah wajar, disokong pertumbuhan pendapatan yang mampan serta pendedahan kepada prospek jangka panjang AirAsia X Berhad sendiri.
"Capital A kini memegang 19.5% kepentingan AirAsia X, bersamaan 655.2 juta saham, yang akan diagih secara berperingkat melalui dividen berbentuk saham, tertakluk keuntungan terkumpul," ujarnya.
Secara keseluruhan, ia melihat Capital A pada kedudukan baik untuk mengharungi tekanan kos semasa, sambil memanfaatkan peluang pertumbuhan ekosistem penerbangan dan digital. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
