KUALA LUMPUR 22 Julai – Orkim Berhad meneruskan strategi pengembangan perniagaan perkapalannya menerusi cadangan pengambilalihan sebuah kapal tangki minyak dan kimia bernilai RMB157 juta atau kira-kira RM94.88 juta.
Pengambilalihan itu akan dilakukan menerusi anak syarikat milik penuh Orkim iaitu Orkim Ambition Sdn Bhd, selepas syarikat berkenaan memeterai Memorandum Perjanjian (MOA) dengan Allcontinents International Shipping Limited pada 22 Julai 2026.
Kapal yang akan diperoleh ialah MT Rong Yao Wu Zhou, sebuah kapal tangki minyak/kimia jenis IMO Type II yang dibina pada 2025 dan kini dimiliki oleh Allcontinents International Shipping Limited.
Dalam makluman kepada Bursa Malaysia, Orkim berkata, pembelian tersebut akan dibiayai sepenuhnya secara tunai menggunakan hasil daripada Program Sukuk Wakalah sedia ada kumpulan Orkim.
“Harga pembelian kapal itu akan dibayar dalam dua peringkat iaitu deposit sebanyak RMB15.7 juta atau 10% dalam tempoh tiga hari perbankan selepas syarat perjanjian dipenuhi, manakala baki RMB141.3 juta akan dibayar sebelum atau ketika penyerahan kapal,” katanya.
Perkukuh Armada Kapal Dengan Aset Baharu
MT Rong Yao Wu Zhou mempunyai kapasiti berat muatan sebanyak 13,988.39 tan dengan panjang 127.22 meter, lebar 22 meter dan berat kasar 9,613 tan.
Kapal berkenaan dijangka diserahkan kepada Orkim antara 15 September 2026 hingga 20 Oktober 2026 dengan lokasi penyerahan dijangka dilakukan di Singapura Anchorage tertakluk kepada terma perjanjian.
Sebelum pembelian dimuktamadkan, kapal itu telah dinilai berdasarkan laporan pemeriksaan pra-pembelian yang disediakan oleh Idwal pada 11 Mac 2026 di Taizhou, China.
Orkim berkata, pemeriksaan fizikal tambahan juga akan dilakukan sebelum penyerahan kapal bagi memastikan keadaan aset tersebut memenuhi syarat yang dipersetujui.
Selepas selesai transaksi, hak milik dan risiko berkaitan kapal itu akan berpindah kepada Orkim selepas pembayaran penuh dibuat serta proses penyerahan kapal selesai.
Tingkatkan Keupayaan Operasi Dan Peluang Sewaan Kapal
Menurut Orkim, cadangan pengambilalihan itu selari dengan strategi pengembangan armada dan program pembaharuan kapal yang sedang dilaksanakan kumpulan berkenaan.
Ketika ini, Orkim mengendalikan sebanyak 19 kapal yang terdiri daripada 15 kapal tangki produk petroleum bersih (CPP), dua kapal tangki kimia dan dua kapal tangki gas petroleum cecair (LPG).
Dengan penambahan kapal IMO Type II itu, Orkim menjangka dapat meningkatkan fleksibiliti operasi kerana kapal berkenaan mampu membawa kargo petroleum bersih dan bahan kimia.
Langkah tersebut juga dijangka membantu syarikat meningkatkan kapasiti armada serta membuka lebih banyak peluang kontrak sewaan kapal dalam laluan perdagangan Malaysia dan serantau.
Dijangka Beri Sumbangan Positif Kepada Prestasi Kewangan
Selain harga pembelian kapal, Orkim turut menjangka kos permulaan operasi sekitar RM4.197 juta diperlukan bagi menyediakan kapal tersebut untuk kegunaan komersial.
Syarikat menjangkakan pengambilalihan itu mampu memberi sumbangan positif kepada pendapatan kumpulan dan pendapatan sesaham (EPS) bagi tahun kewangan berakhir 31 Disember 2026 apabila kapal berkenaan mula beroperasi.
Dari sudut kedudukan kewangan, nilai aset bersih (NA) kumpulan juga dijangka meningkat hasil potensi sumbangan keuntungan daripada operasi kapal tersebut.
Bagaimanapun, nisbah hutang Orkim dijangka meningkat daripada 0.65 kali kepada kira-kira 0.81 kali selepas mengambil kira penerbitan sukuk bagi membiayai pembelian kapal.
Orkim berkata, peningkatan tersebut masih berada dalam had yang dibenarkan di bawah perjanjian Program Sukuk Wakalah kumpulan.
Pada masa sama, syarikat mengakui industri perkapalan terdedah kepada beberapa risiko termasuk perubahan permintaan pasaran, gangguan operasi, kerosakan teknikal serta risiko berkaitan prestasi penyewa kapal.
Namun, risiko berkenaan diuruskan menerusi pengurusan kontrak yang berdisiplin, kerjasama dengan pelanggan yang mempunyai reputasi baik serta perlindungan insurans yang bersesuaian. - DagangNews.com








