Dua syarikat perkapalan Sarawak, Harbour-Link & Shin Yang raih prestasi kukuh FY2025

KUALA LUMPUR 2 Sept – Dua syarikat perkapalan berpangkalan di Sarawak, Harbour-Link Group Bhd dan Shin Yang Group Bhd, masing-masing menutup tahun kewangan berakhir 30 Jun 2025 (FY25) dengan prestasi kewangan yang lebih kukuh, dipacu oleh kadar tambang perkapalan yang lebih tinggi dan pertumbuhan volum kargo kontena.

Harbour-Link mencatatkan keuntungan bersih RM136.72 juta, melonjak 28% berbanding RM106.6 juta pada FY24, seiring dengan pertumbuhan hasil sebanyak 13% kepada RM1.06 bilion daripada RM941.6 juta sebelumnya. 

Pendapatan sesaham turut meningkat kepada 29.15 sen berbanding 21.62 sen.

Segmen perkapalan dan marin terus menjadi pemacu utama dengan keuntungan selepas cukai melonjak 64% kepada RM107.3 juta, sementara hasil meningkat 16% kepada RM637.2 juta. 

Peningkatan ini didorong oleh kadar tambang lebih kukuh serta tambahan muatan kargo.

Pengerusi merangkap Pengarah Urusan Kumpulan, Datuk Yong Piaw Soon berkata, pasaran yang lebih stabil berbanding tahun sebelumnya membolehkan syarikat mengekalkan prestasi konsisten.

“Armada 12 kapal kontena yang kami kendalikan adalah saiz ideal untuk memenuhi permintaan pasaran niche kami, sekaligus memastikan kadar penggunaan tinggi. 

“Kami kini sedang dalam proses memodenkan armada dengan penggantian kapal lama kepada model baharu yang lebih cekap dan mesra alam,” katanya.

Harbour-Link baru-baru ini menambah dua kapal kontena baharu bagi menggantikan kapal lama, sejajar dengan usaha syarikat untuk mengurangkan kos penyelenggaraan serta memastikan pematuhan kepada piawaian Environmental, Social & Governance (ESG).

Selain itu, bahagian agensi perkapalan dan perkhidmatan logistik juga mencatat prestasi baik dengan pengendalian volum kargo yang konsisten di pelabuhan utama Malaysia, Singapura, Brunei, Hong Kong dan China.

Sementara itu, Shin Yang Group Bhd melaporkan keuntungan operasi RM112.7 juta pada FY25, meningkat daripada RM89.6 juta pada FY24. 

Hasil pula berkembang kepada RM703.1 juta berbanding RM694.6 juta sebelumnya.

Prestasi suku keempat (4Q25) lebih menyerlah apabila keuntungan operasi melonjak 48.8% kepada RM36.6 juta, berbanding RM24.6 juta dalam tempoh sama FY24. 

Lonjakan ini dipacu oleh faktor muatan yang lebih kukuh dan peningkatan volum kargo kontena.

Shin Yang merancang memperkukuh kedudukannya dengan memperluaskan pelaburan dalam depot kontena, perkhidmatan pengangkutan dan fasiliti pergudangan untuk memenuhi permintaan terhadap penyelesaian logistik bersepadu yang semakin meningkat.

Dalam kenyataan, syarikat itu berkata, ia yakin operasi perkapalan domestik, pantai dan kontena kekal stabil, disokong oleh volum kontena yang konsisten. 

“Bagi memanfaatkan peluang baharu, kumpulan giat meningkatkan kecekapan operasi, pengurusan armada dan pengoptimuman laluan,” katanya.

Persaingan dan Prospek Industri

Kedua-dua syarikat sebelum ini berdepan cabaran akibat lebihan kapasiti dalam laluan intra-Asia serta kelembapan ekonomi global, terutamanya kesan daripada prestasi China yang perlahan. 

Namun, pemulihan pasaran kontena dengan kadar tambang yang lebih stabil telah memberi ruang kepada pemain tempatan untuk kembali mengukuhkan margin keuntungan.

Dengan strategi memodenkan armada dan melabur dalam infrastruktur sokongan, Harbour-Link dan Shin Yang dijangka terus mendapat manfaat daripada permintaan serantau terhadap perkapalan kontena dan perkhidmatan logistik bersepadu. - DagangNews.com