Budi95 tidak mungkin cetus lonjakan penggunaan - penganalisis

KUALA LUMPUR 23 Sept - Keistimewaan rakyat Malaysia membayar hanya RM1.99 seliter bagi petrol RON95 dijangka tidak akan mencetuskan lonjakan penggunaan, menurut pengasas dan CEO Tradeview Capital, Ng Zhu Hann.

Beliau berkata, penggunaan ditentukan oleh keperluan seseorang, dan keperluan itu sebahagian besarnya didorong oleh kegunaan. Selain itu, terdapat had terhadap berapa banyak yang boleh digunakan.

“Saya tidak fikir ia akan menyebabkan penggunaan yang tidak perlu kerana ia bukanlah barangan sensitif harga, sebaliknya satu keperluan.

“Pengguna menggunakan berdasarkan keperluan dan bukannya pilihan. Perkara baiknya ialah dengan harga bahan api yang lebih rendah, isi rumah akan mempunyai sedikit lebih banyak pendapatan boleh guna untuk digunakan bagi perbelanjaan lain dalam ekonomi,” katanya kepada StarBiz.

Pada Isnin, Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim mengumumkan bahawa rakyat Malaysia yang mempunyai lesen memandu aktif, tanpa mengira pendapatan, akan layak secara automatik membeli petrol pada harga tersebut sehingga 300 liter sebulan.

Program Budi Madani RON95 (Budi95) akan mula berkuat kuasa di seluruh negara pada 30 September.

Menurut Hann, ini adalah langkah baik kerana ia akan mengurangkan pembaziran, dan sepatutnya telah dilaksanakan sejak dahulu lagi.

“Tujuan kerajaan melaksanakan langkah ini, dan memulakannya sebagai projek perintis, adalah untuk memastikan subsidi digunakan untuk kumpulan pengguna yang betul, iaitu warganegara dan bukannya warga asing.

“Mempunyai harga bahan api lebih rendah berfungsi untuk meredakan impak walaupun ia agak bersifat populis,” kata Hann.

Beliau menambah langkah ini juga akan mengelakkan sebarang bentuk tentangan dalam fasa pelaksanaan pengurangan subsidi.

Mengenai kesan langkah itu terhadap landskap fiskal Malaysia, Hann berkata ia mungkin memberi kesan dalam jangka pendek, tetapi dalam jangka panjang ia berkemungkinan besar membantu.

“Dengan pelaksanaan yang betul, ia akan membantu bil subsidi negara kita dan mengurangkan kos untuk menampung subsidi bahan api kerana kita kini mempunyai harga bahan api termurah di rantau ini. Buat masa ini, kerajaan telah melanjutkan subsidi bahan api kepada semua rakyat, tetapi besar kemungkinan ia akhirnya akan disasarkan kepada kumpulan tertentu dan mengecualikan segmen berpendapatan tinggi,” katanya.

Hann berkata untuk melaksanakan perkara ini, kerajaan perlu menilai keberkesanan inisiatif semasa dengan betul.

“Sehingga pelaksanaannya lancar dan hasil yang diinginkan tercapai serta diterima baik oleh rakyat, hanya ketika itu kita boleh mempertimbangkan untuk menghapuskan subsidi akhirnya dan menaikkan harga ke tahap normal,” jelasnya.

Sementara itu, ahli ekonomi Geoffrey Williams bersetuju – dengan berkata penetapan semula harga petrol RON95 daripada RM2.05 kepada RM1.99 berkemungkinan mengurangkan pembaziran, ketirisan dan rasuah dalam sistem lama.

Beliau berkata penjimatan akan berlaku, dan sebahagian daripada kesan itu akan diberi pampasan, termasuk kepada golongan miskin dan kaya.

“Golongan berpendapatan tinggi masih akan mendapat diskaun bagi 300 liter pertama dan ini dapat mengurangkan tentangan tetapi ramai golongan berpendapatan rendah tidak akan mendapat manfaat sepenuhnya daripada 300 liter.

Ramai golongan berpendapatan rendah tidak menggunakan 300 liter kerana menunggang motosikal,” jelasnya.

Selain itu, Williams berkata jika dikira, 16 juta rakyat Malaysia menjimatkan enam sen bagi maksimum 300 liter sebulan bersamaan RM18 penjimatan bulanan – yang akan menelan kos RM3.45 bilion kepada kerajaan jika digunakan sepenuhnya.

“Soalannya, dari mana datangnya anggaran penjimatan RM8 bilion itu? Nampaknya ia akan datang daripada pembelian melebihi 300 liter sebulan, yang kebanyakannya adalah golongan kaya, tetapi turut melibatkan ramai golongan berpendapatan sederhana, khususnya mereka yang perlu memandu untuk bekerja,” katanya.

Selain itu, lebihan itu juga datang sebahagiannya daripada warga asing yang perlu membayar penuh kerana mereka tidak layak mendapat subsidi.

“Malangnya warga asing yang bekerja di Malaysia, menyumbang kepada ekonomi dan membayar cukai, akan terkesan teruk dengan harga lebih tinggi.

“Ini bersifat diskriminasi dan memberi isyarat buruk di pasaran kerana warga asing yang bekerja di sini sepatutnya layak untuk diskaun tersebut,” katanya.

Sebahagian daripada pengumuman Anwar menyebut rakyat Malaysia tidak perlu mendaftar untuk harga subsidi, sebaliknya hanya mengesahkan menggunakan MyKad.

Geoffrey menegaskan bahawa perkara ini mungkin membawa risiko yang jelas.

Beliau berkata ada yang mungkin mencuri MyKad orang lain atau menggunakan milik ahli keluarga yang tidak membeli petrol supaya mereka boleh menjualnya.

“Kita mungkin akan lihat petugas stesen minyak menawarkan kad mereka untuk wang atau remaja Mat Rempit berkeliaran di stesen minyak menawarkan diskaun kepada pemandu kaya. Golongan kaya pula akan mengarahkan pemandu mereka mengisi minyak menggunakan MyKad ahli keluarga.

“Bagi kumpulan jenayah, mereka boleh mengklon MyKad atau menubuhkan sindiket untuk mengakses petrol bersubsidi, walaupun ia lebih sukar sekarang.

“Jadi mekanisme ini membuka banyak peluang untuk rasuah dan akan sukar dipantau,” katanya. - DagangNews.com