AirBorneo tempah 8 pesawat ATR untuk memodenkan perkhidmatan udara luar bandar

KUALA LUMPUR 3 Feb - AirBorneo dan ATR hari ini mengumumkan perkongsian strategik bagi memodenkan armada Perkhidmatan Udara Luar Bandar (RAS) Malaysia, dengan AirBorneo mengesahkan tempahan tetap bagi lapan pesawat ATR.

Perjanjian itu merangkumi lima pesawat ATR 72-600 dan tiga pesawat ATR 42-600, selain hak pembelian bagi empat pesawat tambahan. Penghantaran pesawat dijadualkan antara 2027 hingga 2029.

Pengumuman ini menandakan satu pencapaian penting dalam transformasi AirBorneo sebagai syarikat penerbangan milik kerajaan negeri Sarawak serta pengambilalihan tanggungjawab mengendalikan rangkaian RAS, iaitu satu perkhidmatan awam penting yang menghubungkan komuniti terpencil dan kurang mendapat liputan di seluruh Sarawak, Sabah dan Labuan.

Dimuktamadkan pada akhir 2025, tempahan ini menyokong strategi pembaharuan armada jangka panjang AirBorneo susulan pengambilalihan MASwings oleh Kerajaan Sarawak pada 2025 dan penjenamaan semulanya sebagai AirBorneo.

Pada masa ini, syarikat penerbangan itu mengendalikan lapan pesawat ATR 72-500 yang diwarisi daripada MASwings. Pesawat ATR generasi baharu siri –600 akan menjadi tulang belakang kepada operasi RAS yang lebih cekap dan berdaya tahan di Malaysia Timur.

Pengenalan pesawat ATR 42-600 dan ATR 72-600 akan membolehkan AirBorneo meningkatkan pengalaman penumpang, kebolehpercayaan operasi serta keupayaan perkhidmatan.

Pesawat ini dilengkapi avionik canggih, teknologi navigasi moden dan keselesaan kabin yang dipertingkat. Ia juga direka bagi menyokong operasi pengangkutan pesakit menggunakan pengusung serta dioptimumkan untuk operasi yang boleh dipercayai merentasi pelbagai persekitaran laluan serantau dan luar bandar di Borneo.

Gabungan armada ini memberikan AirBorneo fleksibiliti yang lebih besar untuk memadankan kapasiti mengikut profil laluan yang berbeza, di samping memanfaatkan keseragaman tinggi dalam keluarga pesawat ATR.

Perjanjian itu turut merangkumi empat hak pembelian, yang menyediakan pilihan pertumbuhan masa depan melepasi rangkaian RAS, termasuk potensi pengembangan serantau dalam Kawasan Pertumbuhan ASEAN Timur Brunei Darussalam–Indonesia–Malaysia–Filipina (BIMP-EAGA).

Ketua Pegawai Eksekutif AirBorneo, Megat Ardian Wira Mohd Aminuddin berkata, perkongsian dengan ATR ini menandakan satu pencapaian besar dalam komitmen AirBorneo untuk menyediakan perkhidmatan udara yang boleh dipercayai, selamat dan moden kepada komuniti yang syarikat berikan perkhidmatan.

“Armada baharu ATR siri –600 kami akan memperkukuh rangkaian Perkhidmatan Udara Luar Bandar dengan ketara melalui peningkatan keselesaan, kecekapan yang lebih tinggi serta keupayaan operasi yang diperlukan bagi keterhubungan serantau di Malaysia Timur.

"Platform ATR telah terbukti paling sesuai untuk persekitaran operasi kami, dan naik taraf kepada siri –600 memastikan kami dapat terus menyediakan keterhubungan penting sambil mempersiapkan AirBorneo untuk pertumbuhan jangka panjang,” katanya dalam kenyataan di sini.

Sementara itu, Ketua Pegawai Eksekutif ATR, Nathalie Tarnaud Laude berkata, keputusan AirBorneo untuk melabur dalam kedua-dua ATR 72-600 dan ATR 42-600 mencerminkan kekuatan serta kepelbagaian keluarga pesawat ATR dan kesesuaiannya untuk operasi serantau yang mencabar.

“ATR 42-600, dengan kecekapan luar biasa dan kos operasi yang rendah, amat sesuai untuk laluan serantau berketumpatan rendah, manakala ATR 72-600 menyediakan kapasiti tambahan apabila diperlukan. Kami berbangga dapat bekerjasama dengan AirBorneo dalam memperkukuh keterhubungan udara yang boleh dipercayai di seluruh Borneo dan rantau yang lebih luas.”

AirBorneo merupakan syarikat penerbangan milik kerajaan negeri pertama di Malaysia dan dimiliki sepenuhnya oleh Kerajaan Sarawak. Syarikat penerbangan itu ditubuhkan susulan kejayaan pengambilalihan MASWings Sdn Bhd, yang dimuktamadkan pada 31 Disember 2025.

Ketika ini, AirBorneo menyediakan perkhidmatan ke 21 destinasi, dengan pangkalan operasi utama di Kota Kinabalu dan Miri. Armadanya terdiri daripada lapan pesawat ATR 72-500 dan enam pesawat DHC-6-400 Twin Otter.

ATR pula merupakan pengeluar pesawat serantau nombor satu dunia menerusi model ATR 42 dan ATR 72, iaitu pesawat paling laris dalam segmen pasaran di bawah 90 tempat duduk.

Visi teras syarikat adalah untuk mempercepatkan keterhubungan mampan bagi manusia, komuniti dan perniagaan, tanpa mengira tahap keterpencilan.

Diterbangkan oleh kira-kira 200 syarikat penerbangan di lebih 100 negara, pesawat ATR membuka purata 120 laluan baharu setiap tahun, sekali gus menyokong pembangunan wilayah dan membolehkan akses kepada perkhidmatan penting seperti kesihatan dan pendidikan.

Hasil tumpuan berterusan ATR terhadap inovasi serta kecekapan semula jadi teknologi turboprop, pesawat ATR merupakan pesawat serantau paling maju, versatil, kos efektif dan rendah pelepasan karbon di pasaran, dengan pelepasan CO₂ sebanyak 45% lebih rendah berbanding pesawat jet serantau bersaiz sama.

Pada Januari 2022, ATR mencatat sejarah dengan penerbangan komersial pertama menggunakan 100% bahan api penerbangan mampan (SAF) pada kedua-dua enjin. ATR ialah usaha sama antara Airbus dan Leonardo. - DagangNews.com