Konflik Timur Tengah ubah tingkah laku pengguna, insurans perjalanan lebih komprehensif jadi pilihan | DagangNews - Berita Bisnes Anda Skip to main content

Konflik Timur Tengah ubah tingkah laku pengguna, insurans perjalanan lebih komprehensif jadi pilihan

Oleh Dr. Stephanie Chuah Hui Wen

Dunia dikejutkan dengan kematian Pemimpin Tertinggi Iran, Ayatollah Ali Khamenei dalam serangan udara berskala besar oleh Amerika Syarikat dan Israel — satu perkembangan yang mencetuskan tindak balas ketenteraan Iran serta meningkatkan ketegangan geopolitik di Timur Tengah.

 

Sebagai tindak balas, Iran melancarkan serangan ke atas Israel serta beberapa negara Teluk yang merupakan sekutu Amerika Syarikat, termasuk sasaran yang melibatkan kawasan awam dan fasiliti tenaga.

 

Perkembangan ini menjejaskan suasana Ramadan, bulan suci yang dipenuhi dengan ibadah, puasa dan refleksi rohani. Konflik geopolitik ini turut memberi kesan kepada rantaian bekalan global, sentimen pengguna, pasaran saham serta sektor pelancongan.

 

Dari perspektif pemasaran, kesan konflik ini bukan sekadar bersifat ekonomi atau sosial, malah mencerminkan perubahan yang lebih mendalam dalam psikologi pengguna.

 

Satu kesan ekonomi awal daripada konflik ini ialah lonjakan harga minyak global. Statistik terkini menunjukkan harga minyak telah mencecah AS$119 setong pada hari Isnin, iaitu paras tertinggi sejak pencerobohan penuh Rusia ke atas Ukraine pada Februari 2022.

 

Para penganalisis menjangkakan bahawa penutupan berterusan Selat Hormuz boleh menyebabkan harga meningkat kepada hampir AS$150 setong, melepasi rekod tertinggi AS$145.29 yang dicatatkan pada Julai 2008.

 

solar
Dr. Stephanie Chuah Hui Wen

 


Walaupun Malaysia merupakan pengeksport bersih minyak dan gas, negara ini masih mengimport beberapa produk petroleum yang telah diproses seperti petrol kerana kapasiti penapisan domestik tidak mencukupi.

 

Oleh itu, harga minyak global yang tinggi memberi kesan “pedang bermata dua”. Ia meningkatkan hasil kerajaan daripada eksport minyak mentah, namun pada masa yang sama menaikkan kos subsidi bagi petrol dan diesel yang diimport.

 

Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim telah memberi jaminan bahawa Malaysia mampu mengekalkan harga petrol RON95 bersubsidi pada RM1.99 seliter untuk tempoh dua bulan. Namun begitu, peningkatan kos subsidi serta tekanan fiskal yang semakin ketara mungkin akhirnya memaksa kerajaan menilai semula harga runcit bahan api.

 

Lonjakan harga minyak tekan inflasi dan kos logistik

Kenaikan harga bahan api ini juga dijangka mempercepatkan penggunaan kereta elektrik, terutamanya model yang lebih mesra bajet seperti Proton e.MAS 5, BYD Dolphin, Perodua QV-E dan Neta V.

 

Harga minyak global yang tinggi juga akan meningkatkan kos pengangkutan, logistik dan pengeluaran, sekali gus menambah tekanan inflasi terhadap barangan dan perkhidmatan.

 

Gangguan di Selat Hormuz serta ketidakstabilan di Timur Tengah turut meningkatkan premium insurans risiko perang dan memaksa kapal kargo mengambil laluan yang lebih panjang, sekali gus menyebabkan kelewatan serta kos penghantaran yang lebih tinggi.

 

Keadaan ini membawa implikasi penting kepada perniagaan di Malaysia, khususnya syarikat yang sangat bergantung kepada bahan mentah import. Mereka berkemungkinan berdepan peningkatan kos input serta margin keuntungan yang semakin menipis.

 

Walau bagaimanapun, syarikat yang mampu melokalkan rantaian bekalan, mengamalkan strategi logistik yang lebih cekap atau menekankan tawaran berasaskan nilai mungkin berada dalam kedudukan yang lebih baik untuk kekal berdaya saing.

 

Dalam situasi sebegini, kerajaan boleh menawarkan bantuan kewangan yang lebih bersasar seperti pelepasan cukai sementara, manakala pinjaman berkadar faedah rendah dapat membantu syarikat mengurus tekanan kos jangka pendek.

 

Selain itu, kerajaan juga boleh memperkenalkan program yang menggalakkan perniagaan mendapatkan sumber secara tempatan, memperkukuh rantaian bekalan domestik serta mengurangkan kebergantungan kepada pasaran antarabangsa yang tidak menentu.


 

solar

 


Bekalan makanan kekal stabil, namun harga berpotensi meningkat

Memandangkan kebanyakan import makanan Malaysia datang daripada negara seperti India, Pakistan, negara ASEAN, Australia dan New Zealand, konflik di Timur Tengah mungkin tidak mengancam bekalan makanan negara secara langsung.

 

Namun demikian, kenaikan kos baja, makanan haiwan dan pengangkutan masih berpotensi meningkatkan harga makanan.

 

Selain itu, barangan pengguna harian seperti produk rumah tangga juga berkemungkinan menjadi lebih mahal. Bagi mengurangkan lonjakan harga secara mendadak, kerajaan boleh memperkukuh rizab strategik bagi komoditi utama seperti beras, gandum dan minyak masak.

 

Pada masa yang sama, pemantauan harga serta penguatkuasaan terhadap aktiviti pencatutan perlu dipertingkatkan bagi mengelakkan perniagaan mengambil kesempatan melalui kenaikan harga yang melampau.

 

Bagi pengguna pula, mereka dijangka menjadi lebih cermat dalam perbelanjaan dan secara beransur-ansur beralih daripada pembelian bersifat pilihan kepada barangan keperluan asas. Trend ini sudah dapat dilihat melalui kejatuhan saham syarikat barangan mewah seperti LVMH, Kering dan Burberry susulan peningkatan ketegangan konflik tersebut.

 

Perubahan tingkah laku ini menunjukkan bahawa faktor psikologi pengguna memainkan peranan besar ketika berdepan ketidaktentuan geopolitik dan ekonomi global.

 

Industri penerbangan terjejas, tambang udara dijangka meningkat

Perang yang sedang berlaku di Timur Tengah turut mengganggu perjalanan udara secara besar-besaran, dengan sekurang-kurangnya 30,000 penerbangan dibatalkan sejak awal Mac 2026.

 

Ribuan penumpang terkandas di hab utama Teluk, manakala sebahagian daripada mereka yang cuba pulang mendapati insurans perjalanan tidak meliputi penerbangan pengganti atau penginapan tambahan di hotel.

 

Beberapa syarikat penerbangan seperti Qantas Airways, Air New Zealand dan Scandinavian Airlines telah mengumumkan kenaikan tambang udara berikutan ketidakstabilan harga minyak.

 

Di Malaysia, syarikat penerbangan utama termasuk Malaysia Airlines, Firefly dan Batik Air turut menyemak semula caj bahan api mereka. Selain menaikkan tambang, syarikat penerbangan juga sedang mempertimbangkan untuk memindahkan kapasiti penerbangan ke laluan Eropah bagi mengelakkan gangguan di Timur Tengah.

 

Tambang udara di laluan Asia–Eropah turut meningkat akibat penutupan ruang udara dan kekangan kapasiti, sekali gus dijangka menurunkan permintaan perjalanan antarabangsa kerana tambang yang lebih tinggi serta tempoh perjalanan yang lebih lama.

 

Pelancong beralih ke destinasi lebih dekat dan selamat

Ketegangan geopolitik sering membawa perubahan ketara dalam tingkah laku pelancong. Permintaan terhadap perjalanan domestik dan serantau dijangka meningkat kerana pelancong kini cenderung memilih destinasi yang lebih dekat dengan rumah, di mana mereka berasa lebih selamat dan dapat mengelakkan laluan antarabangsa yang rumit.

 

Selain itu, keputusan perjalanan saat akhir dijangka menjadi lebih kerap apabila pelancong menangguhkan tempahan sehingga situasi geopolitik menjadi lebih jelas.

 

Bagi pelancong yang gemar membuat tempahan awal, pemilihan insurans perjalanan dengan perlindungan “Batal Atas Sebarang Sebab” (Cancel for Any Reason) memberikan fleksibiliti tambahan, membolehkan mereka memperoleh bayaran balik sekiranya terpaksa membatalkan perjalanan sebelum tarikh berlepas.

 

Bagi industri pelancongan, keadaan ini menyebabkan permintaan yang berubah-ubah dan tempahan yang tidak menentu, sekali gus menambah cabaran dalam pengurusan kapasiti serta perancangan sumber.

 

Pada masa yang sama, pelancong semakin mengutamakan destinasi yang dianggap selamat dan stabil dari segi politik, di mana negara yang mempunyai reputasi keselamatan kukuh lazimnya mencatat permintaan pelancongan lebih tinggi ketika tempoh ketidakpastian global.

 

Strategi baharu industri pelancongan hadapi ketidaktentuan global

Situasi ini membuka peluang kepada pemain industri untuk menyesuaikan strategi pemasaran mereka. Contohnya, pakej pelancongan dalam negara atau destinasi serantau yang lebih selamat boleh diketengahkan bagi menarik pelancong yang lebih berhati-hati.

 

Promosi saat akhir atau fleksibiliti penjadualan penerbangan juga boleh dimanfaatkan untuk memaksimumkan kapasiti sedia ada, manakala syarikat insurans boleh menekankan perlindungan tambahan yang meliputi gangguan perjalanan akibat konflik geopolitik.

 

Dengan pendekatan ini, industri pelancongan bukan sahaja dapat mengurangkan kesan negatif penurunan permintaan, malah berupaya meningkatkan kepercayaan serta kepuasan pelanggan.

 

Kesimpulannya, perang antara Amerika Syarikat dan Israel terhadap Iran menunjukkan betapa cepatnya peristiwa geopolitik boleh menjejaskan ekonomi global serta tingkah laku pengguna.

 

Kenaikan harga minyak, gangguan perdagangan dan logistik, serta ketidaktentuan dalam sektor penerbangan memberi kesan kepada perniagaan dan pengguna, termasuk di Malaysia.

 

Bagi perniagaan dan pembuat dasar, memahami perubahan tingkah laku pengguna, bertindak pantas serta menyesuaikan strategi menjadi semakin penting untuk mengekalkan ketahanan dan daya saing. Semoga konflik ini dapat ditamatkan dengan segera agar keamanan, kestabilan dan pemulihan ekonomi global dapat dicapai. - DagangNews.com

 

Dr. Stephanie Chuah Hui Wen merupakan Pensyarah Kanan di Fakulti Ekonomi dan Pengurusan Universiti Kebangsaan Malaysia