KUALA LUMPUR 18 Mei - MYAirline memberikan komitmen yang tidak berbelah bahagi terhadap keselamatan dan kesejahteraan penumpang dengan mencatatkan kejayaan sebanyak 6,000 jam penerbangan selamat sejak enam bulan lepas permulaan operasinya.
Syarikat penerbangan itu dalam kenyataan hari ini berkata, pencapaian tersebut adalah bukti kerja keras dan dedikasi pasukan kejuruteraan, untuk memastikan keselamatan serta keselesaan penumpang sejak mula beroperasi pada 1 Disember 2022.
Katanya, dengan kemajuan berterusan langkah-langkah keselamatan, teknologi inovatif, dan pasukan profesional yang berdedikasi, MYAirline kekal di barisan hadapan dalam industri dengan memastikan standard keselamatan tertinggi untuk penumpangnya.
"Sebahagian besar daripada ini adalah berasaskan pada program penyelenggaraan komprehensif yang dikawal selia Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia (CAAM)," katanya.
Ketua Pegawai Eksekutif MYAirline, Rayner Teo berkata, pihaknya memahami peranan penting keselamatan dalam industri penerbangan, dan ia sentiasa menjadi keutamaan kami.
"Setelah lulus empat audit pengawal selia industri dan menjalankan lebih daripada 40 pembekal kami sejak Disember dengan lebih banyak lagi akan datang, saya pasti kami telah menunjukkan struktur sokongan yang kukuh untuk memacu pertumbuhan kami," katanya.
Rekod menunjukkan bahawa kumpulan pesawat MYAirline menjalani 959 penyelenggaraan pusat pemeriksaan setiap hari.
Malah sebelum berlepas Terminal 2 KLIA setiap pagi, sebuah pesawat mesti melepasi 117 pusat pemeriksaan daripada senarai semak penyelenggaraan pra-penerbangan yang diluluskan.
Di sana juga merupakan senarai semak penyelenggaraan berkala yang merangkumi 149 item terperinci pada kapal terbang.
Bahagian Kejuruteraan MYAirline menerusi 'Continued Airworthiness Maintenance Organization' tertakluk kepada aktiviti pematuhan dan pengawasan yang ketat oleh CAAM, menjadikannya selamat untuk penumpang. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
