Oleh ANIS FARHANAH MALEK
[email protected]
KUALA LUMPUR 26 Mac - Gamuda Berhad dijangka menjadi salah satu penerima manfaat yang lebih besar dalam projek-projek infrastruktur mega di negara ini kerana rekod prestasinya yang memberangsangkan.
Ini termasuk peluang untuk meraih pembangunan projek Laluan 3 Aliran Transit Massa (MRT3) dan Kereta Api Laju Kuala Lumpur-Johor Bahru, menurut ramalan MIDF Research.
“Ditambah dengan fokusnya bagi pengembangan perniagaan di luar negara, kami kekal positif terhadap prospek pengisian pekerjaan kumpulan untuk terus didorong pasaran pembinaan Australia yang sedang berkembang.
“Memandangkan terdapat jangkaan sektor pembinaan yang luas dan prospek penambahan buku pesanan yang lebih cerah memasuki tahun kewangan 2021 (FY21) , kami meramalkan nisbah harga kepada perolehan (PER) tertinggi dalam tempoh dua tahun kepada kumpulan buat masa ini,” jelas MIDF dalam nota kajiannya.
Semalam, Gamuda mengesahkan bahawa kerajaan negeri Pulau Pinang bersetuju untuk anak syarikatnya, SRS Consortium Sdn. Bhd. membangunkan sistem pengangkutan bersepadu atau Pelan Induk Pengangkutan Pulau Pinang (PTMP) di Pulau A selepas beberapa siri rundingan.
Keputusan itu bakal menyaksikan pesanan buku Gamuda berkembang kepada RM10.5 bilion, peningkatan dua kali ganda berbanding RM5.5 bilion sebelum ini.
Pada masa akan datang, kontrak-kontrak di bawah komponen PTMP mungkin menyusul, yang akan diraih oleh Gamuda seperti Pan Island Link, aliran transit ringan (LRT) di Bayan Lepas dan jalan raya dengan dua atau tiga laluan kenderaan.
Ini juga akan mendatangkan kesan limpahan ke atas pembangunan hartanahnya sekiranya Gamuda Land berjaya mendapat jualan tanah tebus guna pada masa akan datang, ramal MIDF.
MIDF menyarankan untuk ‘beli’ saham Gamuda dengan harga sasaran (TP) dikekalkan pada kadar RM4.20 sesaham.
Setakat 12.12 tengah hari, nilai saham Gamuda menyusut 14 sen kepada RM3.56. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
