EV: Thailand tinggalkan Malaysia, Indonesia

KUALA LUMPUR 4 Mac - Thailand akan mengukuhkan kedudukannya sebagai pasaran kenderaan elektrik (EV) terbesar di Asia Tenggara (SEA) berikutan dasar yang mementingkan alam sekitar.

Sementara Malaysia dan Indonesia akan bersaing untuk kedudukan pasaran kedua terbesar ketika prospek kerajaan masing-masing berusaha untuk meningkatkan kebolehlaksanaan EV melalui insentif yang menarik kekal menguntungkan.

Fitch Solutions Country Risk & Industry Research berkata, walaupun Vietnam akan ketinggalan di belakang Thailand, Indonesia dan Malaysia dalam membangunkan pasaran EV tempatan, Vietnam dijangka mencatat pertumbuhan jualan EV yang pesat dalam jangka masa yang lebih lama iaitu apabila EV menjadi lebih mampu milik nanti.

“Kami menjangkakan penggunaan EV di seluruh rantau SEA kekal jauh di bawah paras dalam pasaran EV lain yang lebih maju (terutamanya di pasaran maju) memandangkan harga yang masih tinggi untuk kenderaan EV dan kekurangan infrastruktur pengecasan EV awam kekal sebagai penghalang kepada pertumbuhan,” kata firma penyelidikan yang bebas daripada Fitch Ratings.

"Kenaikan harga bateri yang membawa kepada harga EV yang lebih tinggi disebabkan oleh kenaikan kukuh dalam logam yang digunakan dalam bateri akan mengehadkan penggunaan dalam pasaran di mana sokongan kerajaan adalah terhad."

Menurut Fitch Solutions, Thailand akan muncul sebagai pasaran EV terbesar di rantau SEA memandangkan negara itu sudah pun menjadi rumah kepada pasaran EV yang semakin berkembang yang jauh lebih besar daripada negara tetangga.

Oleh itu, Thailand akan mengukuhkan lagi kedudukannya sebagai negara terkemuka di rantau ini berikutan pengenalan lebih banyak insentif yang tertumpu kepada pihak pengguna untuk merangsang permintaan.

“Dalam belanjawan fiskal 2022 terbaharunya, kabinet Thailand meluluskan pembiayaan insentif untuk mempercepatkan permintaan EV dengan bajet mencecah 3 bilion baht (RM3.8 bilion) sepanjang tahun fiskal 2022,” menurut Fitch Solutions.

“Oleh itu kami menjangkakan pasaran EV Thailand berkembang pesat hasil daripada pengenalan insentif yang akan membantu memastikan EV berharga lebih baik jika dibandingkan dengan kenderaan ICE.”

Walaupun Malaysia telah mendedahkan langkah-langkah untuk menggalakkan dan merangsang penggunaan EV melalui insentif di bawah Bajet 2022 yang disifatkan positif, Fitch Solutions menganggap pasaran EV Malaysia kekal lebih kecil daripada Thailand, oleh itu perlu mengejar pada tahun-tahun akan datang manakala pasaran kedua mempercepatkan penggunaan.

“Menurut Persatuan Automotif Malaysia (MAA), hanya 274 EV dijual pada 2021,” kata firma penyelidikan itu.

Mengikut Bajet 2022, pengecualian cukai jalan untuk EV kini telah dilaksanakan bersama-sama dengan subsidi RM2,500 untuk pembelian infrastruktur mengecas EV oleh pengguna.

Tambahan pula, pengurangan 100% dalam duti import ke atas EV yang dibina sepenuhnya (CBU) yang berkuatkuasa sehingga 31 Dis 2023 telah diperkenalkan.

EV yang dipasang tempatan (CKD) akan layak untuk pengecualian duti sehingga 31 Dis 2025 bersama-sama dengan pengecualian cukai jualan dan duti eksais yang akan meningkatkan lagi kemampuan untuk pengguna berikutan cukai yang sememangnya tinggi ke atas kenderaan yang mengimport di negara ini. – DagangNews.com