KUALA LUMPUR 25 Feb - Bintulu Port Holdings Bhd, yang mengendalikan pelabuhan kontena terbesar di Malaysia Timur, mencatatkan penurunan keuntungan bersih suku keempat (4QFY2024) sebanyak 11.77% kepada RM40.88 juta berbanding RM46.34 juta pada 2023, walaupun merekodkan hasil suku tahunan tertinggi sejak penyenaraian syarikat pada tahun 2001.
Menurut syarikat, pendapatan setiap saham untuk suku yang berakhir pada 31 Disember 2024 (4QFY2024) jatuh kepada 8.89 sen, berbanding 10.07 sen yang dicatatkan sebelumnya.
"Penurunan pendapatan tersebut sebahagiannya disebabkan oleh kos kakitangan yang lebih tinggi, yang meningkat sebanyak 34.78% tahun ke tahun kepada RM39.48 juta berbanding RM29.29 juta.
"Perbelanjaan pentadbiran pula meningkat sebanyak 14.19% kepada RM15.83 juta berbanding RM13.86 juta, manakala perbelanjaan susut nilai meningkat 14.53% kepada RM13.67 juta berbanding RM11.94 juta," menurut kumpulan dalam pemfailan Bursa.
Syarikat menjelaskan, pendapatan lain kumpulan menurun sebanyak 46.92% kepada RM2.89 juta berbanding RM5.44 juta sebelum ini.
Jelasnya, hasil suku tahunan meningkat sebanyak 2.38% kepada RM219.96 juta berbanding RM214.84 juta pada 4QFY2023, didorong oleh peningkatan hasil perkhidmatan pelabuhan di Pelabuhan Bintulu dari peningkatan pengendalian kargo untuk gas asli cecair (LNG) dan baja pukal.
Bintulu Port mengisytiharkan dividen interim keempat sebanyak lima sen sesaham, lebih tinggi berbanding tiga sen sesaham pada tahun lalu.
Dividen itu akan dibayar pada 16 April 2025, dengan tarikh ex-dividen pada 25 Mac 2025.
Ini membawa jumlah dividen bagi FY2024 kepada 15 sen sesaham, berbanding 12 sen bagi FY2023.
Keuntungan bersih kumpulan bagi keseluruhan tahun meningkat sebanyak 22.73% kepada RM153.48 juta, berbanding RM125.06 juta pada FY2023.
Ini disokong oleh hasil rekod sebanyak RM828.30 juta, peningkatan 8.19% berbanding RM765.58 juta sebelumnya.
Bintulu Port menjangkakan kargo LNG dan kemasukan kapal akan kekal sebagai sumber utama pendapatannya. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
