Kesan perang perdagangan AS-China ke atas pendapatan pemain logistik tempatan adalah terhad - Maybank IB | DagangNews - Berita Bisnes Anda Skip to main content

Kesan perang perdagangan AS-China ke atas pendapatan pemain logistik tempatan adalah terhad - Maybank IB

Oleh JOHARDY IBRAHIM

KUALA LUMPUR 22 April - Kesan perang perdagangan Amerika Syarikat-China ke atas pendapatan pemain logistik tersenarai tempatan (seperti Swift Haulage, Tasco dan FM Global Logistics) berkemungkinan terhad, menurut Maybank IB.

 

Firma penyelidikan itu berkata, kebanyakan syarikat tersebut mempunyai pendedahan langsung yang minimum kepada pasaran AS, di mana penghantaran transpasifik bernilai tinggi (seperti logistik E&E, yang memerlukan pengendalian khas) sebahagian besarnya diuruskan oleh pemain logistik global seperti DHL dan FedEx.

 

Aktiviti pemuatan hadapan telah terbukti sejak penangguhan tarif selama 90 hari diumumkan pada 8 April 2025, terutamanya dilihat dalam industri perabot dan getah.

 

Walau bagaimanapun, Maybank IB percaya rangsangan jangka pendek dalam permintaan datang bersama
cabaran operasi yang ketara.

 

"Kami memerhatikan bahawa penyedia logistik sedang bergelut dengan aliran pesanan yang tidak menentu dan penglihatan penghantaran yang terhad, menjadikan perancangan rantaian bekalan semakin rumit.

 

"Ketegangan pada infrastruktur juga semakin ketara," kata firma itu dalam nota penyelidikan sektor pelabuhan dan logistik hari ini.

 

Maybank IB berkata, walaupun kelewatan pelabuhan telah dilaporkan di Westports dan PTP, semakan menunjukkan bahawa trafik di Westports sebahagian besarnya kekal terurus.

 

Sebaliknya, kesesakan di Pelabuhan Tanjung Pelepas (PTP) kelihatan lebih teruk, berkemungkinan berpunca daripada peralihan Gemini Alliance baru-baru ini kepada model hub-and-spoke pada Februari 2025.

 

Selain itu, dalam keadaan di mana pelayaran kosong dari China (hab utama untuk inventori kontena global) berterusan, ini akhirnya boleh mengakibatkan ketidakseimbangan peralatan kontena, memburukkan lagi kesesakan rantaian bekalan.

 

Memandang ke hadapan, volum kontena mungkin berundur sebaik sahaja tempoh tangguh tarif luput, apabila gelombang muatan hadapan berlalu.

 

"Tanpa isyarat dasar yang lebih jelas atau pelepasan perdagangan selanjutnya, jumlah pesanan boleh menurun dengan mendadak," kata firma itu lagi.

 

Walaupun jangka pendek mungkin menawarkan peningkatan jumlah seketika, ketidakpastian yang berterusan dan kos yang meningkat membentuk prospek yang lebih mencabar bagi sektor itu.

 

Walaupun begitu, Maybank IB menetapkan saranan NEUTRAL pada sektor tersebut untuk 2025 (turun taraf daripada POSITIF sebelum ini), kerana kelembapan prospek perdagangan global sebahagiannya boleh diimbangi oleh permintaan penggunaan domestik. - DagangNews.com