KUALA LUMPUR 16 Julai — Gamuda Berhad menerima notis untuk memulakan kerja-kerja pakej pertama projek transit aliran ringan (LRT) Pulau Pinang daripada MRT Corp, kata sumber rapat dengan perkara itu.
Katanya, notis berkenaan dikeluarkan semalam, dan turut membuka ruang bagi Konsortium SRS, yang Gamuda memiliki 60 peratus kepentingannya, untuk dapat bergerak ke dalam pembinaan berskala penuh.
Kerja-kerja pembinaan awam tersebut meliputi jarak sepanjang 24 kilometer dari Komtar di George Town ke Pulau A di bawah Projek Pulau Selatan Pulau Pinang, dengan 19 stesen dan pelbagai kerja sokongan.
NTP berkenaan kata sumber itu, menandakan permulaan rasmi untuk kerja-kerja LRT Pulau Pinang Laluan Mutiara yang sudah lama tertangguh, dan berdepan dengan banyak halangan besar selama bertahun-tahun.
Kontrak RM8.31 bilion telah diberikan pada Januari 2025, tetapi kerja ditangguhkan sehingga MRT Corp memberi kebenaran dalam bentuk NTP dengan tarikh akhir projek itu ialah enam tahun untuk disiapkan.
Kerajaan pusat telah mengambil alih projek LRT melalui MRT Corp daripada kerajaan Pulau Pinang pada Mac 2024 dan dijangka memberi perkhidmatan kepada 60,000 penumpang harian pada peringkat awalnya.
Konsortium SRS turut meliputi Loh Phoy Yen Holdings Sdn Bhd dan Ideal Property Development Sdn Bhd, masing-masing memegang 20% kepentingan, manakala MRT Corp, adalah pemilik aset dan pengurus projek.
Secara keseluruhan, Laluan Mutiara menjangkau 29.5 kilometer dengan 21 stesen, menghubungkan pulau tebus guna yang berhampiran Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang di Bayan Lepas ke Komtar.
Ia seterusnya melalui jambatan rentas Selat Pulau Pinang ke kompleks Penang Sentral di Butterworth. MRT Corp telah menambat kos penuh pada RM13 bilion, dengan penyiapan disasarkan menjelang 2031.
Menteri Pengangkutan, Loke Siew Fook sebelum ini berkata, projek itu ada tiga pakej iaitu kerja awam di pulau, tanah besar, dan sistem turnkey yang menyelaras tender serta mengurangkan kelewatan. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
