KUALA LUMPUR 16 Dis - AirBorneo menegaskan komitmennya untuk mengekalkan tambang penerbangan yang adil dan berpatutan bagi semua laluan di bawah rangkaian Perkhidmatan Udara Luar Bandar (Rural Air Services, RAS) menjelang permulaan operasi penuh syarikat itu susulan pengambilalihan MASwings.
Dalam satu kenyataan, AirBorneo berkata semua laluan yang dikendalikan pada fasa awal operasi adalah sepenuhnya di bawah rangkaian RAS, sama seperti laluan sedia ada MASwings yang meliputi Sarawak, Sabah dan Labuan.
Menurut AirBorneo, struktur tambang yang ditetapkan mengambil kira kesinambungan dan kelestarian operasi, sejajar dengan subsidi yang disediakan melalui perjanjian obligasi perkhidmatan awam bersama Kerajaan Persekutuan, atau dikenali sebagai Perjanjian RAS.
“Tiada peningkatan tambang dikenakan bagi mana-mana laluan AirBorneo berbanding tambang MASwings sebelum ini,” kata kenyataan itu.
Kenyataan itu menambah matlamat utama Perjanjian RAS adalah untuk mengekalkan tambang pada paras munasabah yang mengimbangi keperluan kebolehcapaian rakyat dengan kelestarian operasi syarikat penerbangan.
Mengulas hala tuju seterusnya, AirBorneo berkata syarikat akan terus bekerjasama dengan Kerajaan Persekutuan serta menilai pilihan lain bagi memastikan tambang penerbangan terbaik dapat ditawarkan kepada penumpang di Malaysia Timur.
Sebarang pelarasan tambang, katanya, hanya akan dilaksanakan selepas perjanjian RAS baharu dimuktamadkan bersama kerajaan.
Bagi laluan bukan RAS yang dirancang untuk diperkenalkan pada masa hadapan, AirBorneo berkata pihaknya sedang membangunkan strategi harga mampu milik yang mengambil kira kos operasi di samping menawarkan nilai tambah, kesalinghubungan, kebolehpercayaan serta ketepatan masa kepada pelanggan.
Sebagai perkembangan terkini, laman web tempahan AirBorneo telah dilancarkan pada 10 Disember lalu, dengan jualan tiket dibuka bermula 14 Januari 2026.
Langkah itu selari dengan pengambilalihan sah dan operasi MASwings oleh AirBorneo Holdings Sdn Bhd yang dijadual berkuat kuasa pada 1 Januari 2026. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
