KUALA LUMPUR 5 Jan - MYAirline menjalin kerjasama dengan Geven bagi menyediakan tempat duduk pesawat mesra alam dan ergonomik pertama di Asia Pasifik.
Sebagai salah satu pembekal dalaman pesawat terkemuka di dunia, Geven melengkapkan semua pesawat MYAirline A320 dengan tempat duduk pesawat yang dikeluarkan di Itali yang dikenali sebagai "superEco".
Ketua Pegawai Eksekutif MYAirline, Rayner Teo berkata, pihaknya teruja untuk memulakan perkongsian dengan Geven kerana menjadi yang pertama di rantau ini untuk menawarkan tempat duduk pesawat yang lebih mampan.
Beliau berkata, kerusinya yang anggun, direka bentuk secara ergonomik serta ringan, sesuai dengan aspirasi mereka sebagai syarikat penerbangan mesra alam.
"Secara keseluruhannya, tempat duduk yang ringan ini akan mengurangkan pembakaran bahan api dan pelepasan CO2. Ini adalah langkah positif ke arah memainkan peranan kami dalam mengurangkan jejak karbon kami," katanya dalam satu kenyataan hari ini.
Menurut Rayner, kelengkapan dalaman yang dipilih dengan teliti adalah bukti usaha mereka dalam memastikan keselamatan operasi, kecekapan dan kemampanan, sambil memberikan keselesaan.
"Selain selesa, kerusi superEco bukan sahaja ringan tetapi mudah diselenggara. Ini membantu mengekalkan struktur kos kami yang rendah," katanya.
Menampilkan penutup pakaian empuk ELeather tersuai, bahan inovatif ini adalah satu daripada jenis kerana ia menggunakan gentian kulit semula jadi yang terikat dengan bahan teras prestasi tinggi, yang menjadikannya ringan.
Untuk menambah kemampanan tempat duduk, bahan itu diperoleh daripada hiasan kulit yang sebaliknya akan pergi ke tapak pelupusan sampah.
Tempat duduk itu menggabungkan reka bentuk segar, bertenaga dan ringan, kos pemilikan yang rendah dan alat ganti yang tahan lama untuk mencipta tempat duduk yang selesa untuk penerbangan jarak dekat serta sederhana.
Pengarah Urusan Geven, Alberto Veneruso pula berkata, ia membolehkan MYAirline menyumbang kepada usaha kemampanannya melalui pengurangan penggunaan dan pelepasan bahan api sambil menawarkan keselesaan maksimum kepada penumpang dan ruang perjalanan. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
