KUALA LUMPUR 8 Julai – Kerajaan terus mempergiat usaha memperluaskan rangkaian pengecas pantas kenderaan elektrik (EV) di seluruh negara menerusi kerjasama dengan Tenaga Nasional Berhad (TNB).
Timbalan Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, Sim Tze Tzin berkata, lebih banyak pencawang elektrik baharu akan dibina, selain menambah baik dasar dan insentif pembangunan ekosistem EV.
Tambah beliau, penambahan pencawang menjadi komponen kritikal bagi menyokong bekalan tenaga kepada pengecas pantas arus terus (DC) selaras trend penggunaan EV ketika ini yang semakin meningkat.
"Kerajaan bekerjasama rapat dengan TNB bagi memastikan kapasiti grid elektrik memenuhi keperluan rangkaian pengecas pantas yang terus berkembang," ujarnya pada sesi jawapan lisan di Dewan Rakyat.
Tze Tzin menjawab soalan Datuk Dr Ku Abdul Rahman Ku Ismail (PN-Kubang Pasu) yang mencadangkan agar pengeluar EV berperanan memajukan stesen pengecas bagi menyokong penggunaan secara luas.
Kerajaan turut disaran bekerjasama dengan Jabatan Kerja Raya (JKR) serta Kementerian Perumahan dan Kerajaan Tempatan (KPKT) supaya kemudahan pengecas EV diwajibkan dalam projek perumahan baharu.
EV jelas Tze Tzin, merupakan teknologi baharu namun seiring pembangunan industri automotif semasa, kerajaan sentiasa menambah baik dasar serta insentif selain meningkatkan jumlah stesen pengecas.
Menurutnya, pencawang memainkan peranan penting dalam keseluruhan ekosistem EV kerana stesen pengecas pantas memerlukan bekalan tenaga yang mencukupi untuk beroperasi secara lebih berkesan.
"Kerajaan juga sedang merangka insentif khusus kepada pengendali stesen pengecas bagi menggalakkan banyak pelaburan dalam pembangunan infrastruktur pengecasan di seluruh negara," tambah Tze Tzin.
Mengulas dasar import EV, Tze Tzin berkata kerajaan menggunakan pendekatan kawal selia berbeza antara EV dan kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) kerana tahap pembangunan yang berlainan.
Ini termasuk dasar yang menyokong penggunaan pengguna, pemasangan tempatan, rantaian bekalan serta pembangunan ekosistem industri, dengan duti eksais lebih rendah iaitu 10% berbanding model ICE.
Justeru, kerajaan memperkenalkan nilai minimum bagi model import EV siap dipasang (CBU) untuk mengelakkan pengisytiharan rendah daripada sebenar serta melindungi hasil cukai negara. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
