KUALA LUMPUR 20 Nov - Prolintas Infra Business Trust (Prolintas Infra) dijangka terus menikmati pertumbuhan trafik dan kutipan tol yang stabil, disokong oleh pembukaan berperingkat Lebuh Raya EKVE menurut Maybank Investment Bank (Maybank IB).
Firma penyelidikan itu berkata, EKVE akan meningkatkan keterhubungan ke lebuh raya tol SILK yang merupakan penyumbang terbesar kepada kutipan tol Prolintas Infra dengan kira-kira 45% daripada jumlah tahunan.
Maybank berkata, Prolintas Infra mencatatkan keuntungan bersih 3Q25 sebanyak MYR9.8 juta menyumbang kepada keuntungan bersih 9M25 sebanyak MYR20.9 juta, melebihi jangkaan disebabkan amortisasi yang lebih rendah daripada dijangka.
EBITDA 9M25 sebanyak MYR165.8 juta sejajar dengan jangkaan, menunjukkan prestasi operasi yang kukuh.
Sehubungan itu Maybank IB mengekalkan saranan BELI bagi Prolintas Infra dan menaikkan DCF-TP ekuiti kepada MYR1.20 daripada MYR1.17, berasaskan tahun asas penilaian FY26E.
"Prolintas Infra terus menarik pelabur kerana profil keuntungan yang stabil dan dividen tahunan melebihi 6.5%, menjadikannya pilihan pelaburan yang kukuh dalam sektor infrastruktur lebuh raya," katanya dalam nota penyelidikan hari ini.
Maybank berkata, kutipan tol bagi 3Q25 meningkat YoY dan QoQ bagi semua lebuh raya PLINTAS, termasuk Kumpulan: +4.0% YoY & +2.2% QoQ; AKLEH: +2.8% YoY & +7.3% QoQ; GCE: +2.8% YoY & +0.7% QoQ, LKSA: +4.1% YoY & +1.9% QoQ dan SILK: +5.1% YoY & +1.9% QoQ.
Kadar pertumbuhan ini sejajar dengan andaian pertumbuhan trafik 3.6% setahun bagi FY25E-FY27E.
Peningkatan QoQ sebahagian besarnya disebabkan tiada cuti perayaan dan sekolah, membolehkan Prolintas Infra mencatat prestasi trafik yang stabil di semua lebuh raya. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
