KUALA LUMPUR 10 Feb – Kementerian Pengangkutan (MOT) menjelaskan bahawa tempoh pendaftaran tertentu dengan Suruhanjaya Syarikat Malaysia (SSM) bukanlah keperluan bagi mana-mana syarikat yang mahu membida sebagai operator pemeriksaan kenderaan bermotor.
Sebaliknya, ia menerangkan yang keutamaan akan diberi berdasarkan kepada aspek kestabilan dari segi kewangan, dengan syarikat tersebut mempunyai modal berbayar kukuh paling minimum sebanyak RM10 juta dan modal kerja tahunan cukup stabil sekurang-kurangnya RM5 juta.
Dalam satu kenyataan hari ini, MOT turut menyatakan bahawa pemilihan tiga syarikat yang berjaya ditauliahkan baru-baru ini mengambil kira bahawa operator terlibat adalah milik penuh rakyat Malaysia dan juga sudah mematuhi segala piawaian industri yang telah ditetapkan.
Ini ujarnya, termasuk pensijilan daripada Jabatan Standard Malaysia dalam tempoh dua tahun selepas pemberian kontrak berkenaan serta pendaftaran dengan jawatankuasa kenderaan bermotor antarabangsa yang juga mesti siap dilaksanakan dalam masa dua tahun.
"Justeru, setelah penilaian rapi oleh jawatankuasa pelesenan dan penilaian perkhidmatan pemeriksaan kenderaan bermotor, tiga syarikat tempatan itu didapati memang layak dipilih serta memenuhi sepenuhnya semua kriteria yang digariskan oleh pihak kerajaan," katanya.
Kenyataan MOT itu difahamkan susulan timbul kebimbangan secara meluas daripada pelbagai pihak melalui platform media sosial sejak hujung minggu lalu berhubung kriteria diguna pakai untuk pemilihan tiga syarikat yang berjaya dilantik pada Jumaat lepas.
Syarikat berkenaan ialah Wawasan Bintang, Pakatan Petroleum, dan Beriman Gold, bakal melaksanakan pemeriksaan kenderaan selain daripada Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (Puspakom) Sdn Bhd yang masih akan terus lagi beroperasi seperti biasa.
ARTIKEL BERKAITAN: Wawasan Bintang, Pakatan Petroleum dan Beriman Gold dilantik kendalikan perkhidmatan pemeriksaan kenderaan bermotor
MOT difahamkan turut merujuk hantaran tular oleh seorang bekas pemimpin sayap pemuda Pas yang mendakwa kononnya salah sebuah syarikat tersebut baru sahaja ditubuhkan lebih lapan bulan lepas dan diragui kerana tidak pun mempunyai sebarang trek rekod awam.
Mengulas lanjut, menurut kementerian berkenaan, sejumlah 12 buah syarikat telah tampil mengemukakan permohonan mereka semasa proses tender awam dibuka setelah kontrak Puspakom yang memonopoli perkhidmatan tersebut tamat pada 31 Ogos tahun lalu.
“Semua permohonan telah dinilai berdasarkan kepada garis panduan yang digariskan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan prosedur pemerolehan ditetapkan dalam Pekeliling Perbendaharaan 2.8, berkuat kuasa sejak 29 November 2022,” katanya.
Mengenai kebimbangan berhubung pemilihan lokasi premis operator terbabit, MOT berkata bahawa tapak itu dipilih berdasarkan kepada model 'subsidi silang' untuk mengimbangi perkhidmatan antara kawasan dengan permintaan yang tinggi dan rendah.
"Pendekatan ini menghalang syarikat daripada hanya memilih lokasi tertentu dan memastikan perkhidmatan pemeriksaan kenderaan kekal boleh diakses di seluruh negara," katanya sambil menambah bahawa tempat itu juga ditentukan oleh MOT dan Jabatan Pengangkutan Jalan.
Kementerian juga menegaskan bahawa surat tawaran yang diserahkan pada 7 Februari lalu adalah bersyarat, dan memerlukan syarikat terlibat untuk menyediakan infrastruktur, peralatan dan kakitangan dalam tempoh 24 bulan sebelum menerima lesen mereka.
“MOT mengesahkan bahawa proses ini dijalankan mengikut prosedur pemerolehan dan kewangan sedia ada demi memastikan perkhidmatan pemeriksaan kenderaan yang berkualiti tinggi, telus dan berdaya saing untuk manfaat orang ramai,” katanya. - DagangNews.com








