Projek RGT Yan berpotensi pacu pertumbuhan industri baharu di Kedah dan Utara Malaysia | DagangNews - Berita Bisnes Anda Skip to main content

Projek RGT Yan berpotensi pacu pertumbuhan industri baharu di Kedah dan Utara Malaysia

Terminal RGT di Pengerang, Johor merupakan kemudahan yang pertama seumpamanya di Malaysia. Yang kedua bakal dibina di Kemaman, Terenggan dan ketiga di Pulau Bunting, Yan di Kedah.
Fokus Berita oleh JOHARDY IBRAHIM

Cadangan Terminal Regasifikasi Gas Asli Cecair  (RGT) Yan di Kedah muncul sebagai antara pembangunan infrastruktur tenaga strategik yang berpotensi memperkukuh landskap industri di utara Semenanjung Malaysia serta menyokong keselamatan tenaga negara dalam jangka panjang.

 

Dirancang sebagai unit terapung penyimpanan dan regasifikasi (FSRU) di luar pesisir barat Pulau Bunting, fasiliti ini akan menerima gas asli cecair (LNG) daripada pembekal global sebelum menukarkannya kembali kepada gas asli untuk diedarkan ke pasaran domestik.

 

Setelah siap, ia dijangka mempunyai kapasiti regasifikasi sehingga 6 juta tan setahun.

 

Projek ini dibangunkan oleh Gas Malaysia Berhad susulan penerimaan Letter to Proceed (LTP) daripada Suruhanjaya Tenaga, yang membolehkan syarikat meneruskan fasa seterusnya merangkumi kerja-kerja kejuruteraan terperinci, pengaturan pembiayaan dan penyediaan tapak projek.


 

Pulau Bunting
Pulau Bunting di Yan, Kedah yang dikenal pasti sebagai tapak projek RGT ketiga di negara ini dan dikendalikan oleh Gas Malaysia Berhad.

 


Perluasan peranan Gas Malaysia dalam rantaian nilai gas

RGT Yan menandakan perkembangan penting dalam peranan Gas Malaysia dalam ekosistem gas negara, daripada tumpuan utama sebagai pengedar gas kepada penyertaan lebih langsung dalam pembangunan infrastruktur LNG.

 

Sebagai peneraju pembangunan projek, Gas Malaysia bertanggungjawab menyelaras aspek teknikal, kawal selia dan komersial bagi memastikan projek ini dapat dilaksanakan mengikut keperluan pasaran serta dasar tenaga negara.

 

Sekiranya direalisasikan dan beroperasi seperti dirancang, projek ini berpotensi menyumbang kepada pendapatan jangka panjang syarikat melalui aktiviti berkaitan regasifikasi dan perkhidmatan infrastruktur gas, yang lazimnya disokong oleh struktur kontrak kapasiti jangka panjang dalam industri LNG global.

 

Kos pembangunan dianggarkan RM2 bilion hingga RM3 bilion

RGT Yan dianggarkan melibatkan kos pembangunan antara RM2 bilion hingga RM3 bilion, berdasarkan makluman Gas Malaysia kepada Bursa Malaysia selepas menerima LTP daripada Suruhanjaya Tenaga.

 

Anggaran ini meletakkan projek tersebut dalam kategori pelaburan infrastruktur tenaga berskala besar, melibatkan pembangunan unit FSRU, sistem regasifikasi serta sambungan kepada rangkaian penghantaran gas sedia ada.

 

Gas Malaysia turut memaklumkan bahawa struktur pembiayaan masih belum dimuktamadkan, manakala keputusan pelaburan muktamad (Final Investment Decision, FID) belum dibuat.

 

Dari sudut industri, terminal regasifikasi LNG lazimnya disokong oleh perjanjian kapasiti jangka panjang, yang membolehkan operator menjana aliran pendapatan stabil berasaskan penggunaan infrastruktur, walaupun mekanisme khusus bagi RGT Yan belum diumumkan secara terperinci.

 

Memperkukuh keselamatan tenaga Malaysia

Dari perspektif nasional, RGT Yan berpotensi memperkukuh keselamatan tenaga negara dengan mewujudkan satu lagi pintu masuk LNG di utara Semenanjung Malaysia.

 

Ketika ini, infrastruktur regasifikasi negara tertumpu di beberapa lokasi utama, sekali gus menjadikan sistem bekalan lebih bergantung kepada nod tertentu.

 

Penambahan terminal di Kedah dijangka meningkatkan tahap sandaran sistem (redundancy) serta memperkukuh fleksibiliti pengagihan gas di seluruh Semenanjung.

 

Dengan kepelbagaian sumber LNG global, Malaysia juga berpotensi meningkatkan daya tahan terhadap risiko gangguan bekalan akibat faktor geopolitik, logistik dan turun naik harga tenaga antarabangsa.

 

Potensi merangsang pertumbuhan industri di Kedah

Bagi Kedah, projek ini berpotensi memberi kesan limpahan ekonomi kepada pembangunan industri tempatan.

 

Bekalan gas asli yang stabil merupakan antara faktor utama dalam menarik pelaburan sektor pembuatan, elektronik, serta industri berintensif tenaga.

 

Pemerhati industri menjangkakan dengan wujudnya infrastruktur LNG di utara Semenanjung boleh meningkatkan daya tarikan Kedah sebagai destinasi pelaburan baharu.

 

Dalam jangka panjang, keadaan ini berpotensi menyokong pembentukan kluster industri baharu, memperkukuh rantaian bekalan serta mewujudkan peluang pekerjaan berkemahiran tinggi di Kedah dan kawasan sekitarnya.

 

Menyokong agenda peralihan tenaga negara

RGT Yan turut selari dengan agenda peralihan tenaga Malaysia.

 

Gas asli terus berperanan sebagai bahan api peralihan kerana intensiti karbonnya lebih rendah berbanding arang batu dalam penjanaan elektrik.

 

Peningkatan bekalan gas boleh membantu negara mengekalkan keseimbangan antara keperluan keselamatan tenaga dan usaha pengurangan pelepasan karbon.

 

Selain itu, fleksibiliti LNG turut membantu menyokong integrasi tenaga boleh baharu seperti solar ke dalam sistem grid yang lebih stabil dan berdaya tahan.

 

Fleksibiliti pasaran dan kecekapan sistem tenaga

Tambahan kapasiti regasifikasi juga berpotensi meningkatkan fleksibiliti pasaran gas negara.

 

Ia membolehkan kepelbagaian sumber LNG serta meningkatkan keupayaan Malaysia untuk menyesuaikan diri dengan perubahan harga dan bekalan global.

 

Dalam jangka panjang, keadaan ini boleh menyokong kestabilan sistem tenaga serta daya saing industri tempatan.

 

Walaupun projek ini masih belum mencapai keputusan pelaburan muktamad, pembangunan RGT Yan mencerminkan usaha berterusan untuk memperkukuh dan mempelbagaikan infrastruktur tenaga negara.

 

Jika dilaksanakan mengikut perancangan, projek ini berpotensi menjadi salah satu komponen penting dalam sistem gas Malaysia, di samping menyokong pembangunan ekonomi di Kedah serta memperkukuh kedudukan negara dalam rantaian nilai LNG global. - DagangNews.com