KUALA LUMPUR 30 Jan — Sebanyak lima set tren Projek LRT Laluan Shah Alam (LRT3) telah berjaya melengkapkan Ujian Pergerakan Tanpa Gagal (Fault-Free Run, FFR) setakat 30 Januari 2026, menandakan kemajuan penting ke arah kesiapsiagaan operasi laluan berkenaan.
Prasarana Malaysia Berhad dalam kenyataan berkata, kelima-lima set tren tersebut adalah daripada Kumpulan 1 dan telah melepasi ujian FFR dengan prestasi operasi yang stabil serta konsisten.
Menurut kenyataan itu, satu lagi set tren daripada kumpulan yang sama kini berada pada peringkat akhir pengujian dan dijangka melengkapkan ujian FFR lewat hari ini.
Pada masa sama, lapan set tren dalam Kumpulan 2 turut berada di fasa akhir pengujian dan dijangka diselesaikan secara berperingkat menjelang 2 Februari 2026.
Selepas proses pengujian bagi Kumpulan 1 dan Kumpulan 2 selesai, kontraktor akan diberikan tempoh tujuh hari untuk mengemas kini serta menambah baik perisian dan sistem operasi.
Seterusnya, ujian FFR bagi Kumpulan 3 yang melibatkan baki lapan set tren akan diteruskan dan dijangka siap pada 28 Februari 2026.
Ujian FFR merupakan ujian integrasi menyeluruh yang merangkumi sistem isyarat, komunikasi, set tren atau Light Rail Vehicle (LRV) serta sistem kawalan operasi.
Selepas itu, kesemua 22 set tren akan melalui Pemeriksaan Cermat Akhir (PCA) bagi memastikan kesiapan kereta api mematuhi Skim Kereta Api serta dokumen Cadangan Teknikal, sebagai prasyarat utama sebelum permohonan Lesen Pengendali Rel dikemukakan kepada Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD).
Fasa seterusnya akan melibatkan ujian operasi percubaan oleh operator, Rapid Rail Sdn Bhd, sebelum Laluan LRT3 bersedia untuk memasuki fasa operasi sepenuhnya.
Dalam taklimat yang sama, pihak kontraktor turut memaklumkan Perakuan Siap dan Pematuhan (Certificate of Completion and Compliance, CCC) telah berjaya diperoleh sepenuhnya pada hujung Disember 2025.
Selain itu, Pemeriksaan Cermat Akhir oleh APAD juga telah diselesaikan di 51 daripada 52 lokasi, dengan baki satu lokasi melibatkan struktur Guideway. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
