KUALA LUMPUR 10 April - Malaysia Airport Holdings Bhd (MAHB) dijangka meraih manfaat daripada pemulihan kukuh perjalanan udara apabila syarikat-syarikat penerbangan mempercepatkan kapasiti penerbangan mereka kembali ke tahap pra-pandemik.
Hong Leong Investment Bank Bhd (HLIB Research) berkata MAHB telah pun merekodkan pemulihan pergerakan penumpang kembali kepada 80% daripada paras pra-pandemik untuk segmen domestik, 70% untuk ASEAN dan 55% untuk bukan ASEAN.
Firma penyelidikan itu percaya terdapat potensi peningkatan yang kukuh kepada segmen antarabangsa kerana ia menjangka pemulihan berterusan ke 2023-24, didorong terutamanya oleh kumpulan AirAsia.
"Peningkatan jangkaan daripada segmen antarabangsa akan meningkatkan margin, di samping program tetapan semula komersial yang berterusan untuk mempercepatkan sumbangan bukan aeronautik (malah lebih kuat daripada tahap pra-pandemik)," katanya.
Sementara itu, HLIB Research berkata dengan muktamadnya perjanjian operasi (OA) dan asas aset terkawal (RAB) akan mengukuhkan kedudukan MAHB dalam pembangunan lapangan terbang dengan pulangan menarik yang dibenarkan.
Tambahan pula, firma penyelidikan itu berkata pemulihan Lapangan Terbang Antarabangsa Istanbul Sabiha Gokcen (ISG) juga lebih teguh dan dijangka mencatatkan pendapatan lebih kukuh pada masa hadapan.
HLIB Research berkata MAHB kini boleh bergerak ke hadapan dengan perbelanjaan modal (capex) yang diperlukan untuk meningkatkan kualiti perkhidmatan, yang telah lama tertangguh kerana kekangan bajet kerajaan selama ini.
MAHB telah pun memperuntukkan RM400 juta dalam belanjawan tunai untuk 2023, kerana pengendali lapangan terbang itu dapat menstrukturkan aliran tunai untuk sistem pengendalian bagasi (BHS) dan sistem transit trek (TTS) selama beberapa tahun.
“Kami juga difahamkan MAHB kini telah disahkan (oleh kerajaan) sebagai pemaju untuk Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang dan Lapangan Terbang Antarabangsa Subang (capex mungkin diiktiraf di bawah RAB 2024-2026).
"Kami telah melaraskan andaian kami mengenai pergerakan penumpang Malaysia pada FY23-25 kepada 87.6 juta, 103.3 juta dan 111.6 juta, masing-masing, dan menjangkakan pelaksanaan RAB mulai 2024 dan seterusnya.
"Selepas pelarasan, kami terus menaikkan harga sasaran kami pada MAHB kepada RM8.50 daripada RM7.75 dan mengesahkan semula syor `Beli'," tambahnya. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
