KUALA LUMPUR 16 Okt – Orkim Berhad peneraju pengangkutan marin Malaysia mengukuhkan kedudukannya dalam industri dengan penambahan kapal terbaharu, Orkim Citrine, sebuah kapal tangki bersaiz sederhana dengan kapasiti muatan 49,999 tan metrik (deadweight tonnes, DWT).
Penyerahan kapal ini menjadikan jumlah armada Orkim kepada 18 buah kapal, serta meningkatkan kapasiti muatan keseluruhan Kumpulan sebanyak kira-kira 30%, kepada 239,186 DWT.
Dalam kenyataan, syarikat tersebut berkata, kapal Orkim Citrine yang direka khas untuk mengangkut produk petroleum bersih dan bahan kimia, dijangka memulakan pelayaran sewa pertamanya dalam masa terdekat.
Ketua Pegawai Eksekutif Orkim, Kapten Cheah Sin Bi, berkata penambahan ini selaras dengan visi jangka panjang syarikat untuk menyokong keperluan logistik tenaga Malaysia dan memperkukuh keupayaan sektor pengangkutan marin tempatan.
“Kami berbangga menerima Orkim Citrine ke dalam armada kami. Ini bukan sahaja memperkukuh kapasiti kami untuk memenuhi permintaan domestik dan serantau, tetapi juga menjadi bukti komitmen Orkim dalam memperluas tona milik Malaysia serta menyumbang kepada keselamatan tenaga negara,” ujarnya.
Sin Bi berkata, syarikat dijangka menambah dua lagi kapal tangki CPP baharu dalam armada kapal kumpulan menjelang tahun 2027, sebagai sebahagian daripada pelan pengembangan strategik jangka sederhana syarikat.
Dengan penyertaan Orkim Citrine, kapal terbesar dalam armada setakat ini, struktur armada Orkim kini merangkumi14 kapal tangki petroleum bersih (CPP), dengan jumlah kapasiti 134,684 DWT, 2 kapal tangki CPP bersaiz sederhana (MR) termasuk Orkim Citrine, dengan gabungan kapasiti 98,004 DWT dan 2 kapal tangki gas petroleum cecair (LPG), dengan jumlah kapasiti 6,498 DWT.
Kesemua kapal ini beroperasi di bawah pelbagai perjanjian sewa dan digunakan untuk penghantaran produk tenaga untuk syarikat minyak dan gas utama di Malaysia serta negara-negara jiran di Asia. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
