Lianson Fleet beli kapal Supramax RM56 juta

KUALA LUMPUR 20 Ogos - Lianson Fleet Group Berhad (sebelum ini dikenali sebagai Icon Offshore Berhad) mengumumkan anak syarikat tidak langsung milik penuh, Kangsar Corporation Pte Ltd telah menandatangani Memorandum Persefahaman (MOA) bagi pembelian sebuah kapal pengangkut pukal jenis Supramax pada harga tunai AS$13.25 juta (kira-kira RM55.95 juta).

Dalam makluman di Bursa Malaysia, Lianson berkata, kapal tersebut, MV Moana BAQ, dibina pada tahun 2012 dan berdaftar di Panama dengan kapasiti muatan mati (DWT) sebanyak 56,625 tan metrik. Ia dilengkapi lima ruang kargo, lima palka serta empat kren berkapasiti 30 tan, sesuai untuk perdagangan komoditi dan kargo pukal serantau.

Penjualnya ialah LT Princess Shipping Co. Limited, sebuah syarikat berpangkalan di Hong Kong yang tidak mempunyai sebarang kaitan dengan LFG.

Pembiayaan dan Strategi

Pembelian ini akan dibiayai melalui gabungan dana dalaman dan pinjaman bank. LFG kini dalam perbincangan dengan institusi kewangan untuk membiayai sehingga 70% daripada harga belian, sekali gus mengoptimumkan struktur modal kumpulan.

Langkah ini selaras dengan strategi LFG untuk mengurangkan kebergantungan kepada segmen kapal sokongan luar pesisir (OSV), dengan mempelbagaikan aset ke dalam kelas kapal lain yang mampu menjana pendapatan berulang menerusi kontrak sewaan jangka panjang.

“Pengambilalihan MV Moana BAQ akan memperkukuh portfolio aset syarikat dan meningkatkan keterlihatan pendapatan jangka panjang,” kata LFG dalam kenyataan.

Butiran Perjanjian

Mengikut MOA, sebanyak 20% daripada harga belian akan didepositkan ke dalam akaun escrow dalam tempoh tiga hari perbankan, manakala baki perlu dijelaskan sebelum penyerahan kapal di China. Penyerahan dijangka berlangsung antara 15 September hingga 31 Oktober 2025.

Kapal akan diserahkan dalam keadaan seperti diperiksa, bebas daripada kargo atau pendatang tanpa izin, serta mengekalkan sijil kelas tanpa syarat.

Prospek Pasaran

Permintaan terhadap kapal pengangkut pukal Supramax dijangka kekal sihat, dipacu aliran perdagangan serantau. LFG menjangkakan kapal baharu itu akan mula menyumbang kepada pendapatan kumpulan bermula tahun kewangan berakhir 31 Disember 2025 melalui sewaan jangka panjang.

Kesan Kewangan

Pengambilalihan ini tidak memberi kesan kepada modal saham terbitan atau pegangan pemegang saham utama kerana tiada terbitan saham baharu. Walaupun tahap hutang dijangka meningkat sedikit berikutan pembiayaan bank, kumpulan yakin nilai aset bersih akan dipertingkatkan dalam jangka panjang melalui sumbangan keuntungan masa depan.

Namun, LFG menegaskan urus niaga ini masih tertakluk kepada syarat penyempurnaan dan selepas selesai, kapal tersebut tetap berdepan risiko pasaran, operasi serta risiko pihak penyewa — yang akan ditangani melalui pengurusan kontrak berhemat, pemilihan rakan niaga bereputasi serta perlindungan insurans sewajarnya. - DagangNews.com