KUALA LUMPUR 20 Mei – Sin-Kung Logistics Bhd menukar nama anak syarikat penerbangannya, Prima Air Sdn Bhd kepada Sin-Kung Airways Sdn Bhd.
Pengarah Urusan Sin-Kung Logistics, Alan Ong berkata, langkah itu merupakan sebahagian daripada strategi korporat untuk menyelaraskan operasi di bawah satu identiti sebagai penyedia perkhidmatan pengangkutan kargo udara.
"Jenama Sin-Kung cukup dikenali dalam sektor kargo udara. Menerusi penyatuan nama ini, kami memperkukuh kedudukan sebagai penyedia rumusan logistik menyeluruh dan meluaskan capaian jenama kami di peringkat serantau," katanya dalam satu kenyataan.
Dalam kenyataan sempena Pameran Maritim dan Aeroangkasa Antarabangsa Langkawi (LIMA) 2025, syarikat memaklumkan perubahan nama itu dibuat selepas mendapat kelulusan Suruhanjaya Syarikat Malaysia (SSM) dan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia (CAAM).
Sin-Kung Airways turut memulakan perkhidmatan sewa khas penumpang (private charter) dalam menggunakan pesawat Piaggio P180 Avanti II, yang terkenal dengan kelajuan, keselesaan, dan kecekapan.
Langkah itu menandakan kemasukan rasmi kumpulan ke dalam segmen penerbangan eksekutif premium selain pengangkutan kargo udara.
Sin-Kung Airways dijangka memulakan operasi pada suku ketiga 2025, dengan perancangan menyewa tiga pesawat menjelang akhir tahun dan penghantaran pertama dijadualkan pada Julai 2025.
Operasi awal meliputi laluan antara KLIA, Kota Kinabalu, Kuching, Labuan, dan Hong Kong dalam menyasarkan sektor e-dagang, farmaseutikal, semikonduktor, minyak dan gas serta barangan mudah rosak.
Sin-Kung Airways kini beroperasi dalam tiga segmen utama iaitu kargo udara, perkhidmatan jet sewa khas dan penyelenggaraan, pembaikan serta baik pulih (MRO) pesawat.
Syarikat itu juga memiliki Permit Perkhidmatan Udara (ASP) dan Sijil Pengendali Udara (AOC) yang membolehkannya menjalankan operasi pengangkutan udara komersial tidak berjadual.- DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
