KUALA LUMPUR 17 April - Westports Holdings Bhd dijangka menerima manfaat daripada cadangan semakan tarif pelabuhan yang berkemungkinan dilaksanakan antara September hingga Oktober 2025, tertakluk kepada kelulusan kerajaan.
Semakan tarif tersebut dilihat mampu meningkatkan margin keuntungan, menambah baik kecekapan operasi, serta menyokong rancangan peluasan kapasiti jangka masa hadapan.
Hong Leong Investment Bank (HLIB) Research berkata, semakan tarif itu dijangka melibatkan segmen pintu masuk yang kini dikenakan caj RM300 bagi setiap unit dua puluh kaki (TEU).
Manakala segmen pemindahan penghantaran pada kadar RM182 per TEU masih tertakluk kepada perjanjian antara operator pelabuhan dan syarikat perkapalan.
"Buat masa ini, kami belum mengambil kira potensi semakan ini dalam unjuran bagi mengekalkan pendekatan konservatif," katanya dalam satu nota kajian.
HLIB turut menjangkakan prestasi Westports kekal kukuh meskipun berdepan risiko kelembapan perdagangan global, memandangkan pelabuhan itu kini beroperasi pada kadar penggunaan hampir optimum 80% daripada kapasiti 14 juta TEU pada 2024.
"Walaupun Terminal Kontena 10 (CT10) dan Terminal Kontena 11 (CT11) bakal menambah kapasiti baharu, ianya dijangka beroperasi pada pertengahan 2028 dan akhir 2029.
"Namun, pertumbuhan keupayaan pengendalian Westports dilihat terhad untuk jangka sederhana. Sebelum pelaksanaan tarif baharu, pihak pengurusan hanya menjangkakan pertumbuhan sederhana sebanyak 400,000 TEU setahun disebabkan kekangan kapasiti," katanya.
Firma penyelidikan itu turut menyifatkan, landskap perdagangan global sebagai kekal dan tidak menentu, namun masih berpotensi distabilkan melalui penyelesaian diplomatik.
HLIB mengekalkan saranan "beli" ke atas saham Westports dengan harga sasaran RM5.
Firma penyelidikan itu menjangkakan prestasi pendapatan kekal stabil, disokong oleh semakan tarif yang dijangka pada 2025, dan jumlah kargo yang konsisten meskipun terdapat kebimbangan terhadap dagangan dunia yang lemah.
"Cadangan pelaksanaan Pelan Pelaburan Semula Diagnostik (DRP) juga berpotensi meningkatkan nilai pemegang saham serta menyokong keperluan perbelanjaan modal dalam tempoh sederhana," katanya.- DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
