KUALA LUMPUR 8 Ogos - HI Mobility Bhd dianggar menjadi penerima manfaat utama daripada akitiviti rentas sempadan didorong pembangunan Projek Sistem Transit Rapid Johor Bahru–Singapura (RTS Link).
Kenanga Research berkata, pembinaan RTS Link akan memberi kelebihan operasi melalui keadaan trafik yang lebih lancar.
Katanya, dengan keadaan jalan kurang sesak, HI Mobility boleh meningkatkan kekerapan perkhidmatan bas pada waktu puncak tanpa perlu menambah bilangan kenderaan, sekali gus meningkatkan keberkesanan operasi.
Firma penyelidikan itu berkata, pertumbuhan jumlah penumpang diramal sekitar 10% pada FY26 dan 15% pada FY27 dengan potensi pertumbuhan lebih tinggi sekiranya kumpulan itu berjaya meluaskan perkhidmatan bas pengantara.
"Terdapat peluang besar yang belum dimanfaatkan dalam pasaran sambungan awal dan perjalanan akhir.
"Pasaran bernilai RM177 juta telah dikenal pasti untuk menyediakan perkhidmatan dari dan ke stesen RTS ke destinasi akhir. Walaupun masih belum dimasukkan dalam unjuran semasa kerana menunggu kejelasan mengenai proses tender, penguasaan 30% pasaran ini boleh memberi HI Mobility kontrak bernilai RM53.1 juta," katanya dalam satu nota kajian.
Kenanga Research berkata, RTS Link semakin hampir untuk beroperasi, potensinya untuk mengurangkan kesesakan trafik rentas sempadan dan mengubah corak perjalanan harian kian mendapat perhatian.
Katanya, bagi pengendali pengangkutan awam seperti HI Mobility, projek itu bukan sahaja menawarkan lonjakan operasi dalam masa terdekat, malah membuka peluang pertumbuhan jangka panjang yang lebih luas.
"Kehadiran kukuh HI Mobility di Johor, Melaka dan Lembah Klang, bersama perkhidmatan sewaan khas untuk zon perindustrian dan pekerja kilang, selari dengan matlamat ini, membolehkannya mengambil peluang daripada lonjakan permintaan dalam perkhidmatan mobiliti awam dan berasaskan kontrak.
"Kami memberikan harga wajar (FV) RM2.18 sesaham," katanya.- DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
