KUALA LUMPUR 11 Dis – PLUS Malaysia Bhd (PLUS) dan Korea Expressway Corporation (KEC) memperkukuh kerjasama melalui memorandum persefahaman (MoU) baharu bagi pembangunan mobiliti pintar, teknologi infrastruktur maju dan penyelesaian lebuh raya berasaskan kemampanan.
Dalam kenyataan hari ini, PLUS berkata pemeteraian MoU itu selari dengan perjanjian kerajaan-ke-kerajaan antara Kementerian Kerja Raya Malaysia dan Kementerian Tanah, Infrastruktur dan Pengangkutan Korea Selatan, yang mengukuhkan komitmen jangka panjang kedua-dua negara dalam memodenkan sistem lebuh raya serta rangkaian pengangkutan.
Menurutnya, MoU antara PLUS dan KEC yang dimeterai sempena Forum ITS Asia Pacific 2025 di Suwon, Korea Selatan membuka laluan kepada penerokaan teknologi generasi baharu dalam operasi lebuh raya.
Kerjasama itu akan merangkumi kajian dan pembangunan inovasi melibatkan penggunaan bahan turapan jalan berprestasi tinggi, sistem kamera pintar berasaskan kecerdasan buatan (AI) serta teknologi baharu kutipan tol.
Pengarah Urusan PLUS, Datuk Nik Airina Nik Jaffar berkata kerjasama strategik tersebut mencerminkan aspirasi bersama untuk meningkatkan kecekapan operasi dan menawarkan pengalaman perjalanan bertaraf dunia.
“Melalui usaha bersama ini, syarikat berhasrat meneroka potensi baharu dalam operasi lebuh raya moden dan membina landasan ke arah rangkaian lebuh raya masa depan yang lebih pintar dan lestari, ” katanya.
Beliau berkata lagi, gabungan penjajaran dasar di peringkat kerajaan dengan inovasi di lapangan menerusi PLUS dan KEC akan membolehkan kami menetapkan penanda aras baharu serantau dalam pengurusan lebuh raya, ketahanan infrastruktur dan kepuasan pengguna. - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com
Orang ramai dipelawa menghantar artikel ke ruangan PARAFRASA di [email protected] mengikut ketetapan berikut:
1. Berbentuk analisis peribadi (Op-Ed) mengenai sesuatu isu atau topik, bukan plagiat
2. Topik yang mendapat perhatian segera dan utama ialah
a. berkaitan perniagaan, perdagangan, keusahawanan, pelaburan
b. Ekonomi MADANI
c. Pembangunan ekonomi negara dan negeri khusus
d. Sektor industri khusus seperti minyak sawit, getah, penerbangan, minyak dan gas
e. ESG
f. Hak pekerja, hak majikan, hak asasi manusia
3. Sains & Teknologi
a. Penemuan penyelidikan Sains & Teknologi serta teori dan konsep
b. Langkah mengkomersialkan produk berasaskan R&D
4. Kaedah penulisan
a) Sebaiknya seorang penulis sahaja pada penama.
b) Berbahasa Malaysia
c) Bahasa Inggeris diterima tetapi akan diterjemah ke Bahasa Malaysia
d) Editor akan memutuskan jika mahu mengekalkan Bahasa Inggeris
e) Tidak melebihi 1,000 patah perkataan dan tidak kurang daripada 600.
f) Jika disertakan gambar, juga amat digalakkan tetapi jangan guna Google (elak langgar hakcipta)
5. Hantar HANYA kepada DagangNews.com
a) Jika didapati artikel sama disiarkan di media lain kerana penulis menghantar merata-rata, nama penulis akan disenaraihitamkan.
b) Sila kemukakan Nama sebenar, Cadangan nama siaran dan emel untuk dihubungi (untuk rekod).
