Bin Zayed dari UAE, FatHopes bina kilang bahan api penerbangan mampan RM2.39 bilion di Pelabuhan Klang

KUALA LUMPUR 25 April - Kumpulan Bin Zayed International (BZI) dari Abu Dhabi dan FatHopes Energy (FHE) mengumumkan rancangan untuk membina sebuah kilang minyak bahan api penerbangan mampan (SAF) di Port Klang, Selangor, dengan pelaburan dianggarkan bernilai RM2.39 bilion.

Kerjasama itu dijangka mengubah masa depan penerbangan bersih di Asia dan luar negara, serta mempercepat matlamat Malaysia untuk menghasilkan satu juta tan SAF setiap tahun, sekali gus menjadikan negara ini pemain utama dalam pasaran SAF global.

Pengarah Urusan Bin Zayed International (M) Bhd, Datuk Seri Shamir Kumar Nandy berkata, projek tersebut mencerminkan komitmen kumpulan dalam menyeimbangkan 'Keuntungan, Manusia dan Alam Sekitar' sambil menyerlahkan potensi kukuh Malaysia dalam sektor tenaga boleh diperbaharui dan SAF.

"Ini menunjukkan keyakinan kami bahawa masa depan penerbangan dan semua bentuk pengangkutan perlu lebih mampan. 

"Kami sedang membina asas untuk platform SAF yang boleh berkembang dan berdaya saing secara komersial, selaras dengan matlamat iklim global dan keutamaan serantau," katanya pada majlis menandatangani kerjasama itu.

Turut hadir pada majlis tersebut ialah Menteri Sumber Asli dan Kelestarian Alam Sekitar, Nik Nazmi Nik Ahmad.

Awal April lalu, BZI melalui anak syarikatnya, Bin Zayed (S) Pte Ltd, memperoleh pegangan besar dalam Turiya Bhd, yang berfungsi sebagai kenderaan pelaburan strategik dan titik masuk ke pasaran modal Malaysia.

Inisiatif SAF itu merupakan usaha kedua BZI dalam kemudahan mampan, sekali gus menempatkan kumpulan dalam industri global yang berkembang pesat dan selaras dengan trend alam sekitar, sosial dan tadbir urus (ESG).

Ketua Pegawai Eksekutif FatHopes, Vinesh Sinha berkata, kilang SAF yang bakal dibina, akan menggunakan bahan mentah yang dikumpul melalui sistem digital FHE, yang direka untuk memastikan ketelusan dan jejak yang jelas dalam rantaian bekalan.

"Kerjasama dengan BZI mengesahkan 15 tahun usaha kami di seluruh Asia Tenggara, di mana kami telah membina rantaian bekalan berasaskan sisa yang boleh dipercayai di rantau ini.

"Matlamat kapasiti pengeluaran kami adalah sekitar 300,000 tan setahun bagi bahan api penerbangan mampan, yang kebanyakannya diperbuat daripada minyak sisa dan bahan buangan," tambahnya.

Sinha juga memberikan pandangan tentang prospek pasaran yang bertujuan untuk memenuhi permintaan domestik dan antarabangsa.

"Walaupun jumlah awal dijangka dibahagikan antara penggunaan tempatan dan eksport, strategi bekalan masa depan akan bergantung kepada pembangunan mandat kerajaan, terutamanya sasaran pencampuran SAF sebanyak 47 peratus yang dicadangkan oleh Malaysia," jelasnya.

Projek ini kini berada dalam peringkat kajian kebolehlaksanaan dan dijangka memulakan pembinaan dalam tempoh 12 bulan akan datang, dengan operasi dijangka bermula pada suku pertama 2026.

Apabila beroperasi sepenuhnya, kilang di Port Klang berkenaan akan menghasilkan jumlah SAF yang besar melalui proses hidroterapi ester dan asid lemak (HEFA), yang kini menyumbang lebih 80 peratus daripada bekalan SAF global. - DagangNews.com